★ 不断进化的“盒子”——揽胜
虽然卫士的“硬派”让所有人都为之钦佩，但揽胜作为保守造型的代表似乎更好，因为在揽胜也近乎“盒子”的外表下，隐藏着设计理念的不断进化。
『图为1970年第一代路虎揽胜两门版』
『第一代路虎揽胜四门版』
1970年6月17日路虎发布了第一代揽胜车型，第一代揽胜并没有像现在的车型一样强调豪华。内饰很简单，采用塑料座椅和模压地胶，易于用水冲洗。没有使用任何实木、皮革内饰甚至地毯，非铺装路面才是它发挥实力的战场。
『第二代揽胜2.5 DSE』
『从第二代开始，揽胜已经摆脱了一代那种“硬朗”的风格』
第二代揽胜于1994年上市，提供三款不同的发动机，包括宝马2.5升六缸涡轮增压柴油发动机，以及两款V8汽油发动机，分别为3.9L和4.6L发动机。4.6L铝质发动机最高时速可达200km/h，百公里加速仅需9.3秒。
第三代揽胜于2002年上市至今，相信在大多数的人心中，揽胜早已不再是硬派越野车的象征，而是豪华、舒适的代名词。尽管第三代揽胜采用更具现代感的设计风格，更优雅、更沉稳，但你还是一眼可以认出它，原因我想还是在于它略显方正的造型。
从上面的图中可以看到，如果将揽胜的3代车型用盒子来形容，那第一代的揽胜仅会是个用防雨布包裹的快递盒，它结实、耐用，但肯定不够“体面”；第二代就是装着生日礼物的精致盒子，外观并不是那么重要，重要的是内含的“路虎精神”；而第三代则无疑是内衬天鹅绒的求婚戒指盒。比起“内部构造”的巨大差异，外表的些许改变似乎不那么引人注目。但这种不引人注目的变化，让每代产品都拥有不同的个性，同时又很好的保留了车系特点，不会让人觉得突兀，这也是现在家族化设计的难点所在。
★ 英国汽车设计之雪茄造型车身
上面的揽胜向您展示了英国汽车设计“古板”的一面，也许有的人会觉得方正刻板并不是英国汽车品牌的全部。诚然，英国汽车品牌还有另外的一面，那就是流线。说是流线或许还不够确切，也许是一种气质。英国车给人的感觉似乎总是带有一定的皇家味道，除了与英国的国体有关，还在于英国汽车品牌的车身造型，那是什么造型给人这种感觉呢？
“雪茄造型车身”就是其中一个原因，“雪茄造型”作为英系车的经典风格被众多英国汽车品牌运用。如同它的名字一样，车辆前后较窄，而中部宽，形似一根雪茄。贯穿车身的圆润肩线，连同那个优雅低垂的车尾，深受低调的英国人喜爱。
拿我们熟悉的MG 7来说吧，上市之初它就以纯正英国设计作为卖点，雪茄造型使得车身前后较中部窄，平缓的腰线从前大灯一直延伸到后行李箱，这种设计让车体显得狭长，而车内的乘坐空间却仍旧宽敞。同时车门把手、进气格栅边缘、外后视镜的镀鉻工艺，让人联想起女王登基时乘坐的马车。这些设计整合到一起，给人以贵气优雅的内涵，稳重而不死板，流畅而不张扬的典型英国轿车特点。
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