最终的改进方案针对车辆发动机保温、发动机舱空气对流等细节进行优化，更换了重新设计的发动机装饰盖、优化后的气缸盖罩盖、新的机油加注口盖，并增加了发动机舱密封条，验证的结果非常理想，未见明显白色泡沫，且发动机各项性能指标均为正常值。
我们的问题：
注：（下方的官方回复已经过编辑整理。）
1、提高发动机保温性能后，发动机在夏季的工作是否会受到影响？
长安官方答复：发动机的热害性已经经过验证和测试，发动机在40℃及45℃的环境温度中均能正常工作，性能未受任何影响。
2、使用同一款发动机的长安逸动是否也需要做出改进和调整？
长安官方答复：逸动车辆并不存在CS35那样的开发背景（计划出口极热地区），发动机舱设计与CS35并不相同，车辆发动机舱本身的保温性能就很好，不需要做改动。
编辑点评：
从整个事件的过程来看，长安对问题作出反应的速度以及积极应对的态度都为国内自主品牌树立了一个好榜样。自主品牌在今后的发展中若要保持竞争力，势必要在技术研发方面继续加大力度，因此在尝试新技术的过程中将会不可避免地遇到类似的问题，如果自主厂商都能够积极解决，能够为消费者的利益着想，我相信自主品牌的“崛起”就不会再是空想和口号。
当然，由于长安针对CS35为发动机舱保温能力升级的市场行动还未正式展开，该方案对于用户是否真的能够像厂方承诺的那样“完全解决”白色泡沫状乳化物问题也仍然有待观察，我们将对此问题继续保持关注，欢迎升级后的CS35车友第一时间向我们反馈车辆的情况。（文/汽车之家 范鑫）
● 针对车主反映的长安CS35出现"机油乳化"问题 汽车之家全程报道：
（以下按照时间先后顺序排列）
【汽车之家 资讯】长安公布CS35机油注口现白泡沫解决方案
//www.autohome.com.cn/news/201302/473442.html
【汽车之家 用车养车】拆油气分离器 解长安CS35机油乳化维修
//www.autohome.com.cn/use/201302/474681.html
【汽车之家 技术】从现象看本质 解析机油出现乳化现象
//www.autohome.com.cn/tech/201302/475633.html
【汽车之家 资讯】CS35机油乳化解决方案:召回/优化延保
//www.autohome.com.cn/news/201303/482003.html
【汽车之家 资讯】解决机油乳化问题 长安召回12492辆CS35
//www.autohome.com.cn/news/201303/484427.html
● 汽车技术很难懂？汽车设计太遥远？谁说的？这些内容也可以很有趣！
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