看点：经典的E型多连杆
最近，大众集团因为排放问题再次被推至风口浪尖上。现在，让我们暂时将这件事儿放放。看看在我国市场颇受青睐的Tiguan，也就是途观换代车型底盘有何改变。
小结：
更靓丽的外观，更丰富的配置加上一套成熟、稳定的底盘结构，这样的换代结果是消费者喜闻乐见的。对于一台普通的家用车而言，研发人员追求更多的是稳定如一的表现，而非标新立异的创新。
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● 丰田Prius
虽然迄今为止Prius全球的累积销量已经超过350万台，是世界上最成功的混动车型，但是因为政策、价格等等原因，它始终不被我国消费者所接受。这次的法兰克福车展，第4代Prius出现在世人眼前。
小结：
作为一款混动车型而言，对电池组的保护至关重要，而仅仅通过在车展上的短暂观察，我们无法获知Prius对其进行了多么细致的呵护，这个问题只有日后有机会详细拆解时才能得到答案。
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● 捷豹F-PACE
看点：注重操控的SUV
一贯以运动、豪华世人的捷豹，在2013年推出了C-X17概念车，当时那台身披水蓝色外衣的SUV给人们留下了深刻的印象，世人期盼其量产的呼声日益高涨。那么，这台延续概念车设计的量产车F-PACE底盘能否延续捷豹运动、优雅的基因呢？
小结：
对于这个1935年即注册品牌的英国汽车制造商而言，自出生之日起，DNA中便包含了运动与优雅的基因。即使，它们未来的产品是一台SUV，也要恪守这一信条。那么，如何令SUV也拥有优秀的操控感与运动性与足够的优雅呢？答案很简单，延续此前成熟的底盘设计。
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