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比用料 蓝鸟/卡罗拉/昂克赛拉底盘对比

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■ 其他细节对比

  从前面的文章中,我们可以看到三车的悬架在结构上有一些相似的地方,而在细节方面体现出了很多的不同。下面我们再看看这三款车在底盘细节方面有些什么不同。

发动机底部细节

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  这三款车型中,只有昂克赛拉在发动机底部设置了树脂材质的发动机下护板。该下护板较为平直,有利于提升车辆底部的空气动力学性能。LANNIA 蓝鸟卡罗拉没有配备发动机下护板,在日常使用中,存在因为路面异物损伤动力总成的隐患。如果你的车辆经常行驶在路况不佳的路面上,可以考虑加装发动机下护板降低损伤几率。

● 车身底部细节

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  在这三款车型中,只有昂克赛拉在车身底部设置了树脂材质的车身下护板。平直的车身下护板除了起到防护作用外,还能够提升车辆底部的空气动力学性能。其余两款车的车身底部防护是通过喷涂防石击涂层实现的。三款车的车身底部都安装有加强件,以提升车身的扭转刚度。

● 备胎槽底部细节

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  卡罗拉的备胎槽下方设置有树脂材质的护板,该护板能够导流流过车身底部的气流,让其更快速顺畅地通过。LANNIA 蓝鸟的备胎槽下方没有覆盖任何护板,也没有喷涂防石击涂层。昂克赛拉由于采用了独立后悬架,后副车架以及后部消音器占据了备胎槽下方大部分区域,想要不影响行李厢空间就必须减小备胎槽深度,采用体积更小的非全尺寸备胎。从这里我们也可以看到独立后悬架比扭转梁式非独立后悬架更占车辆的底盘空间。

● 轮拱处理细节

  这三款车型的轮拱位置均喷涂了涂层以起到防护作用。卡罗拉和昂克赛拉前后轮拱均带有护板,而LANNIA 蓝鸟只有前轮拱带有护板。相较树脂材质护板,玻璃纤维护板在隔音性能上会更好一些。

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● 轮胎细节

  轮胎方面,LANNIA 蓝鸟和卡罗拉都采用了普利司通注重舒适性能的泰然者系列轮胎。而昂克赛拉则采用的是固特异安乘系列轮胎,该轮胎注重湿地抓地性能,在雨天行车时能提供更好的安全性能。

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● 备胎细节

  备胎方面,三款车中只有卡罗拉配备的是全尺寸备胎,而且与备胎匹配的是与原车样式相同的铝合金轮圈。LANNIA 蓝鸟和昂克赛拉配备的均为非全尺寸备胎,与备胎配套的是钢制轮圈。

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编辑总结:

  LANNIA 蓝鸟和卡罗拉采用的是前麦弗逊后扭转梁的悬架搭配,调校偏重于舒适性。昂克赛拉采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架搭配,注重舒适性和操控性的平衡。从实拍中我们也能了解到,多连杆式独立后悬架占用空间要比扭转梁式非独立后悬架大,这一定程度地影响车厢后部空间的大小。除了悬架结构的区别外,在底盘防护方面三款车有着较大的差异。昂克赛拉的发动机底部和车身底部均覆盖有树脂材质护板,该护板除了提升车辆底盘防护性能外,还提升了车辆的空气动力学性能。而LANNIA 蓝鸟和卡罗拉在上述两个部位均没有采用护板覆盖,底盘防护主要依靠防石击涂层实现。卡罗拉在备胎槽下方设置了护板,能够一定程度上提升车辆的空气动力学性能。(图/文 汽车之家 常庆林 摄 汽车之家 唐朝)

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