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不变亦万变 全新路虎揽胜新车全揭秘!

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  全新一代揽胜(参数|询价)已然发布,目前的改装案例较为稀少,但作为路虎经典车系列之一,市场上关于上一代揽胜的改装案例数不胜数,下面我们一起来回顾一下吧。

路虎御用改装品牌Overfinch

  Overfinch是一家来自于英国伦敦的路虎御用改装品牌,其改装范围包括外观、内饰及动力系统。这套名为Velocity的套件提供标准和长轴距两种形式,专用于5.0 V8 Supercharged车型。

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  外观方面,该车采用碳纤维发动机罩、碳纤维轮眉饰边和全新的23英寸Cyclone锻造轮圈。再加上标志性的碳纤维前进气格栅、前后扩散器和后扰流板,整体显得气势磅礴。

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  定制版Lumière内饰采用全乌木皮革包裹,座椅、中央扶手等位置的六边形图案显得极具现代感与奢华感。头枕处与座椅表面均有品牌标识以加强专属感。动力方面,新增加的Overfinch可变阀门性能排气系统使听觉效果与外观同样震撼。

Mansory经典力作

  专注于改装豪华车的德国Mansory品牌自然不会错过路虎揽胜这款豪华中大型SUV。素有“卖碳翁”之称的Mansory,依旧在这款往时尚风格改装的车上装配了大量碳纤维车身部件。

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  外观方面,发动机盖、前唇、前进气格栅、后视镜盖、侧裙、后扰流板、后扩散器甚至D柱饰板均采用碳纤维材质包裹,可以说极致性能与奢华了。23英寸Y5/1锻造轮圈则可以提供一流的驾驶条件。

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  内饰方面的改变也同样清晰可见,Mansory为其采用了专属定制的全皮内饰,上佳的柚木或桃花心木加以装饰,此外还包含了带有独特缝线的脚垫和迎宾发光门槛等。

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  动力方面,Mansory接受所有Range Rover原厂发动机的定制性能提升。经过优化后的ECU程序和不锈钢运动型排气装置,可以使得该车最大功率增加至608马力,峰值扭矩为750牛·米。

STARTECH宽体套件 

  STARTECH是德国知名汽车改装公司BRABUS(博速)的子品牌,可针对捷豹、路虎等品牌车型设计并生产出独具个性的全套升级产品。该车型为STARTECH针对长轴距揽胜推出的宽体套件。

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  该宽体套件包括更具运动感的前保险杠、更大的进气口和LED日间行车灯,略微加宽的轮拱和升级的侧裙等。

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  尺寸恰到好处的后扰流板和全新设计的集成后扩散器的后保险杠,将整车运动风格提升到了一个新的高度。此外碳纤维后视镜盖、运动型排气系统和23英寸铝合金轮毂也一应俱全。内饰方面官方表示将带有碳纤维装饰以及后排野餐桌。

著名汽车艺术家独家设计

  A. Kahn Design是一家来自于英国的著名汽车改装公司,非常青睐于路虎品牌旗下的车型。

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  这款全新Project Kahn Range Rover Vogue SE Pace Car由Afzal Kahn专门打造,该车采用特殊的劳斯莱斯Black Kirsch和Madeira Red双色外观,全新设计的前保险杠配合悬浮式效果的新进气格栅营造出了更加独特的外观效果。车身尾部,光滑圆润的后扰流板同样采用劳斯莱斯Black Kirsch配色,下方双边共四出排气周围覆盖有碳纤维装饰。

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   23英寸RS650系列暗色镀铬饰面轮圈配合液态金色刹车卡钳,以及前后突出的轮眉,整体显得气势十足。

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  内饰方面除了配备隐私玻璃外,该车还配备了带缝线的黑色真皮打孔座椅。甚至车顶棚和中央扶手、中控台、仪表盘和方向盘中心都采用了相同的奢华用料。

  从Overfinch、Mansory、到STARTECHA、Kahn Design,以至于文中未提到的其他改装厂商,似乎没有任何一家改装公司愿意失去改装路虎系列的机会,究其原因,可能路虎揽胜系列既是旗舰,又是精华,更是图腾吧,或许他们比我们更清楚。我们也有理由相信,在不久的将来,将会有更多改装厂商提供更加杰出的全新一代揽胜的改装著作,让我们拭目以待。

写在最后:

  人每个阶段都会有一个梦想之车,或者说是某个阶段性的目标,揽胜算是其一,那么这个新款里程碑,你怎么看吗?另外,打算什么时候下单?(文/图 汽车之家 汪淼、张子仪、张继欣)

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文章标签: 揭秘新车技术
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    评测编辑-刘昱昕:

    揽胜加长版是一辆开着不错但是坐着更好的车。可以说,它把SUV的市场范围又进一步扩大了。之前的SUV产品,无论价格、级别,基本还是买来开的,只不过功能性更强,而揽胜加长版真的可以买来请司机驾驶,这是它最大的突破。

    评测编辑-于晗:

    揽胜加长版开始要抢豪华车的饭碗,最关键的空间和舒适性它做得样样不差。尽管通过性受车身长度影响,但它的主人们无非是在享受豪华车的同时,追求一个SUV的姿态罢了。

    评测编辑-胡正暘:

    作为路虎品牌的旗舰车型,揽胜本来就拥有足够的豪华感,加长版的推出更加强调了这一特质。SUV、豪华车、礼宾车,揽胜加长版自己一个人全包办。

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    评测编辑-张子仪:

    新一代揽胜采用了全铝车身,外观和内饰的奢华感相比上一代都有明显提升,越野能力几乎无可挑剔,是一款既能够出席高端商务场所,也能够披荆斩棘的全能车型。不过它的后排空间不如同级别对手,而且在国内的售价有些高的离谱。

    评测编辑-刘昱昕:

    威严的外形、豪华的内饰、先进的技术、强悍的性能、更友好的油耗。全新一代揽胜拥有很强的产品力,几乎让对手无法望其项背。毫无疑问,它和新S级是富人们最佳的选择。当然不足也不是没有,对于它的价格和定位来说,后排空间实在有些惨不忍睹。

    评测编辑-郑宇:

    揽胜在历经了彻底的内外变化后,通过配置的增加和技术的进化,它在自己擅长的诠释豪华、行动迅猛和越野自如三个方面再次证明了自身的实力。不过和上一代车型一样,后排乘坐空间小的问题依旧没有有效改进,如果这方面揽胜能和奔驰GL级一样出色,那它将会成为这个级别的王者。

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    评测编辑-梁巍:

    单就产品而言,揽胜绝对是这个级别当中很有实力的一款,豪华程度、越野能力、动力方面都有上乘表现,不过价格着实不低,同等价位可以有跟多选择,但是路虎独特的品牌魅力受到很多用户追捧,并且这些用户都不是很关心价格。

    评测编辑-胡正暘:

    坚持常年在单一领域发展的汽车品牌越来越少,路虎是其中一个。作为旗舰版的揽胜拥有品牌优势和无法复制的独特气质,成为不少人的梦想之车,不过就豪华而言,它的内饰用料做工比不上德系的扎实,也不及日系精致。

    评测编辑-罗浩:

    作为一款售价在200万左右的豪华SUV来说,谈通过性或者越野能力显得有些苍白无力,在英国它被大量的当做工作车和政府用车。而中国,真正的买家多数都是冲着大揽胜的“范”而掏腰包的。这个价位具备硬派越野能力的也就只有奔驰G级和雷克萨斯LX570了,但路虎浓郁的英国贵族范无疑能够让买家获得更多地心理满足感,也只有揽胜,能够在各种场合都气场十足。

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