无论什么级别，无论什么定位，今天99%的新车都追求智能化，显著的特点就是屏幕尺寸的不断加大，当然马自达属于那1%。
作为现有产品序列中的旗舰级产品，质感的营造是增加产品力、左右消费者购买的重要一环，对马自达而言，运用留白也好、干净的色彩搭配也罢，达到的效果仍旧是别具一格的调调。屏幕前的您感觉如何？
描述许久背景与“表面”的内容，如果让我评选这台车的关注点，那仍是动力总成。直列6缸发动机是广岛动力总成工程团队在这个内燃机如夕阳般的年代最后的倔强。
车尾出现的e-SKYACTIV标识意味着马自达终于迎来了插电混合动力。请注意，并非是混动时代，毕竟在本土市场中混动车型自上个世代就已占据多数，只是各种原因没有引进我国。
因此从技术与经验两方面的积累看，马自达对于混合动力不仅不陌生，反而是老手。插电混动电池组更大后，对广岛工程师而言，意味着可以得到更多纯电行驶状态，有利于进一步提升动态响应。
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