[汽车之家 改装] 广州车展大幕刚落，可是精彩场面依然在脑海回味，我们近距离接触了RUF、Carlsson、AC Schnitzer这些原本只活在电脑硬盘里面的“大佬”级改装厂牌（“大佬”为粤语“老大”之意），它们诚意十足的带来最拳头的作品。只可惜，兴奋过后，依然需要回到残酷的现实，这些一等一的改装作品距离大多数人都是遥远的，这与电脑里面另一个文件夹里的视频文件一样：看着过瘾，却没法实践，令人深感惋惜。
不过，当我们仔细探寻不同展台时，又充满惊喜的发现，其实有不少改装元素散落其中，尽管有的作品归为改装十分牵强，有的又难登大雅之堂，但也有不少具有启发性的元素。无论如何，这些都算是改装文化里面的一部分。话不多说，切入正题吧。
● 向大佬们致敬！
排名不分先后：RUF CTR3 / RT12R 、 Carlsson C25
AC Schnitzer ACS5 Falcon 、 本田MUGEN CR-Z RR
总结：RUF选在超跑馆的中心位置展示，旁边有法拉利和兰博基尼衬托，现场听见最多的一句话是：“这车太漂亮！什么牌子的？”Carlsson和AC两个展台面对面，拼阵容Carlsson赢了，拼模特，也是Carlsson技术性击倒AC。本田MUGEN CR-Z RR躲在展台的一角，大部分路过的人只被鲜艳的车身颜色吸引，合影走人，现场似乎也无资料说明。一句话，我们不要奢望在马路上看见这些大佬们，大佬只活在我们的硬盘里！
● 未来的大佬叫“拔溜”？
丰田AE86也是一款活在硬盘里面的车，凭借《头文字D》漫画效应，红遍东南亚。现在丰田复生跑车计划日渐明朗，很自然也会选择“拔溜”这个名字。全新命名“丰田FT-86”，2.0升水平对置发动机，后轮驱动。据称2012年欧洲开卖，不算改装车，但出于对日系性能车的热爱，令人期待！
总结：在广州车展现场看见这辆丰田FT-86，幻想着日系性能车重生的春天又将到来。结果，写稿当夜，微博上来自斯巴鲁的消息，社长工藤一郎正式对外宣布，将不会在新一代的翼豹G4上开发STI版本，环保和不乐观的销量使其不得不做出此决定。翼豹STI 19年的辉煌，将被装进硬盘。
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