● JUN 改装四轮驱动版 日产350Z
说到日系大马力高性能，不能不提JUN这家改装厂，虽然后期灵魂人物小山先生出走并且其身体状况出现问题，导致出现诸多遗憾，但是回忆当年JUN与小山先生合作的作品，真是一辆比一辆强大。以下这辆来自日产350Z，曾经传言由某位香港公子哥特别购买定制，并且将参加赛道日活动，目标是打破珠海和澳门的改装车全速纪录。不过，以上已经是两年前的事情了，后来这笔买卖没有了下文。
这辆车最大亮点就是改入一套来自EVO的四驱系统，以抵挡350Z原厂后轮驱动在赛道上的不足，动力部分以VQ35原本的3.5升发动机已被扩至3.8升搭配Trust TD05H涡轮，不过遗憾的是，没有人知道这辆车最终做到的马力水平。
● JUN改装Supra 突破400km/h
时间再往前推移，来到2001年，JUN以丰田Supra为基底，打造了一辆直线怪兽，在美国盐湖城举行的直线加速赛上，做出超过400km/h的惊人时速。发动机在原来Supra代号2JZ的基础上，从3.0升排量增大到3.2升，并用上两个T78涡轮，马力做到1200匹。其实日本改装厂商很少做直线加速的车，他们的乐趣在挑战赛道或者山路之类，当时JUN为什么做这辆车？相信一定有隐情。
总结：几乎JUN所有的车，都会以鲜黄色为涂装，以至于有一段时间传闻在赛道或者公路上，大家都十分担心后视镜中会出现一颗小黄点，那就意味着随时将被秒杀。当时JUN红火的时候，小山先生也来过国内为一些WRX和EVO做调试，这些车的共同点，就是拥有一颗鲜黄色涂装（车迷称作柠檬头）的发动机。
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