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2011款比亚迪S6保养解析 小保养331元

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4S店保养详情

  编辑走访了北京地区的比亚迪4S店,了解到目前比亚迪S6车型由于上市时间还不长,所以回店进行维修保养的很少,不过目前常规保养的配件价格基本上已经都公布出来了。

比亚迪 比亚迪 比亚迪S6 2011款 2.0MT尊贵型

  4S店的建议小保养里程也是5000公里/次,但是由于北方地区的使用环境相对比较复杂、恶劣,所以部分配件的更换周期被缩短了,比如空气滤清器和汽油滤清器的更换周期被缩短至每隔5000公里更换一次,这是可以理解的。

  但是同时也发现,几乎不受外界影响的变速箱油和转向助力油的保养周期也被缩短了一倍,这无疑会让消费者产生困惑,也不排除4S店刻意谋利的因素。下表是按照4S店给出的建议周期来计算的60000公里内的常规保养成本。

保养费用明细:

比亚迪S6车型保养周期及费用

周期
项目

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油

刹车油

火花塞

材料+
工时费

2.0L车型
3000免费
8000430元
13000366元
18000491元
23000331元 
28000471元
33000366元
38000820元
43000331元
48000331元
53000366元
58000730元
正时皮带在行驶到8万公里时更换
比亚迪S6 2.0L行驶6万公里(3年)的保养总费用:5033元

周期
项目

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油

刹车油

火花塞

材料+
工时费

2.4L车型
3000免费
8000336元
13000371元
18000496元
23000336元 
28000496元
33000371元
380001406元
43000336元
48000336元
53000371元
58000656元
正时皮带在行驶到10万公里时更换
比亚迪S6 2.4L行驶6万公里(3年)的保养总费用:5511元
整车质保期为2年或6万公里
注:●:需要更换  ○:常规检查,如需更换则更换  - :无需更换

  厂家为S6车型提供的原厂机油为中国石油天然气股份有限公司的出品的矿物机油,标号为SJ级10W-30,售价110元/3.8L,每次使用一桶即可。2.0L车型的原厂机油滤芯35元/个,2.4L车型原厂机油滤芯40元/个。北方地区建议空气滤芯和汽油滤芯每隔10000公里更换一次所以,每5000公里保养都需要更换机油三滤,四项配件的更换总工时费为120元。即:2.0L车型小保养(机油+机油滤芯+空气滤芯+汽油滤芯)共计311元,2.0L车型小保养(机油+机油滤芯+空气滤芯+汽油滤芯)共计336元。

  其他项目也比较平均,2.0L车型在60000公里之内的常规保养基本上分两个价格区间,300-400之间和700-800之间;2.4L车型的价格也差不多,不过由于使用了自动变速箱,所以更换自动变速箱油的费用是一个大数,仅这一项就达到了480元。但由于在60000公里之内只需要更换一次,所以价格与手动挡车型并没有拉开太大差距。经计算,比亚迪S6 2.0L手动挡车型60000公里的常规保养总成本为5033元,2.4L自动挡车型60000公里的常规保养总费用为5511元。相差不大。另外,如果南方环境比较好的地区,按照说明书上的建议周期来保养,总体的保养成本还会少一些。

  5000元出头在同级别SUV车型里算是中等以下的价格,不算贵,但是别忘了在60000公里过后不久就该更换正时皮带了,(2.0L车型为8万公里,2.4L车型为10万公里)价格在500元左右,也是个不小的数目。

比亚迪S6车型保养配件价格表

配件名称

配件价格(元)工时费(元)
机油110(SJ级10W-30矿物机油)120
机油滤清器2.0L:35/2.4L:40(个)
空气滤清器50(个)
汽油滤清器16(个)
空调滤清器35(个)---
转向助力油60×1桶100
刹车油120×1桶110
手动变速箱油77×1桶22
自动变速箱油200×1桶480
火花塞2.0L:30/2.4L:3520
防冻液75×1桶45
正时系统组件307198
 注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区比亚迪4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。

  在配件方面,2.0L和2.4L车型的差异也不是很大,主要是机油滤芯和火花塞的型号不一样,其他配件均通用。除了机油,只有刹车油和自动变速箱油超过了百元,整体来说比亚迪S6的配件还是比较便宜的。

原厂配件图片:

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  总体来说,行驶60000公里5000元出头的保养成本对于一款轴距超过2.7米,排量为2.0L/2.4L的城市SUV来说已经是很便宜了,况且,S6的配置在同级别车型中也算是很高的了,独立悬挂、四轮盘式刹车、全方位摄像头等……而在此同时保养价格并没有跟上去,依然保持了平民路线,真的很符合国人的买车胃口,既有很多功能又能廉价保养。对于S6更多的信息,请点击下面这篇点击量超过200万的文章吧。(图、文/汽车之家 汪淼)

11万内最豪华SUV试比亚迪S62.0尊贵型

数据来源——

经销商名称:比亚迪汽车徽京通达销售服务店
经销商地址:北京市丰台区大瓦窑张仪路1号
联系方式:010-83292933

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文章标签: 养车成本 SUV保养
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    测试文章:高效强心剂 比亚迪S6 1.5TI性能测试
    评测编辑-李伟龙:

    相比2.0L车型,1.5TI车型在动力以及油耗方面均有明显提升,并且在价格方面,两款车的差距也不算太大,性价比上的优势比较明显。

    评测编辑-郑宇:

    比亚迪S6 1.5T的动力数据和2.4L车型相比在功率和扭矩表现上互有高低,但在实测中其加速表现并没有像预期的那么出色。不过在日常驾驶、油耗和刹车等方面都很令人满意,总体来说非常值得想用其作为日常代步使用的消费者考虑。

    评测编辑-胡正暘:

    只需多花8千元人民币,2014款的发动机和变速箱就一起升级了,动力提升,油耗下降,真是相当划算,比亚迪延续了自己高的性价比路线,值得推荐。

  • 比亚迪S6 2011款 2.0L 手动尊贵型 阅读测试文章
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    评测编辑-孟庆嘉:

    比亚迪S6的高关注度不仅是因为性价比这么简单,关键是它太像RX系列了!这种学习态度甚至已经将半遮半掩的发动机 舱都照搬过来!以此基础再来点实惠的东西,如导航、全范围摄像头、漂亮的仪表盘,灵活的储物空间等等都是具有说服力 的敲门砖;如果它再设计超越一点,或许我会给它满分。

    评测编辑-梁巍:

    S6的配置确实高的吓人,但这种把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,而不是用来提高产品工艺的做法我们不认同,提升内在品质才是硬道理。另外,比亚迪什么时候可以不再模仿丰田呢……

    评测编辑-罗浩:

    在有限的成本范围内,比亚迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工艺方面只维持基本水平,我不认为这就叫做性价比高,毕竟好底盘也是需要花钱造出来的。你追求一方面,就必然要舍去另一方面,只不过太多消费者只目前看配置表买车。

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比亚迪S6

指导价:7.99-13.09万
级别:中型SUV
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