● 4S店实际保养费用调查
根据到店调查了解到，4S店根据广州地区的实际用车环境制定了艾力绅的保养计划，与厂家保养手册内容存在一定偏差，个别配件更换周期有所缩短。下面，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出艾力绅车型的保养费用。
| 艾力绅 保养配件价格 | ||
| 零配件名称 | 零配件价格 | 工时费 |
| 机油 | 原厂机油 全合成SM 5W40 425元/桶 半合成SN 0W20 327元/桶 | 220元 （如单独更换空气滤芯则为20元） |
| 机油滤芯 | 34元/个 | |
| 空气滤芯 | 117元/个 | |
| 汽油滤芯 | 536元/个 | 280元 |
| 空调滤芯 | 129元/个 | 20元 |
| 自动变速箱油 | 195元/支 | 180元 |
| 火花塞 | 70元/支 （每次需更换4支） | 150元 |
| 制动液 | 44元/瓶/1L（每次更换需2瓶） | 200元 |
注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地区在价格上将有可能存在差异，所列费用只供参考。 | ||
从艾力绅保养配件价格表了解到，在机油方面4S店有全合成与半合成机油提供，车主可以根据个人需要进行更换，最低使用半合成机油。机油、机滤与空气滤芯一同更换所需的工时费为220元，如果空气滤芯需要单独更换，工时费需要20元。
| 4S店的保养建议及保养价格明细（广州地区） （按原厂半合成 SN 0W20 机油，327元/桶） | |||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 转向 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 首保免费 |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
| 20000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 847 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
| 30000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
| 40000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 847 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | 2326 |
1、自动变速箱需每6万公里更换变速箱油； | |||||||||
| 整车质保期为三年或10万公里 艾力绅 6万公里所需保养总费用为：AT 8668元 | |||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | |||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | |||||||||
根据4S店提供的保养费用表了解到，艾力绅在行驶6万公里后的保养费用是8668元。其中，4S店根据广州地区的实际行车使用习惯，建议在车辆行驶6万公里后进行一次大保养，保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。
| 厂家的保养建议以及保养价格明细（广州地区） （按原厂半合成 SN 0W20 机油，327元/桶） | ||||||||||
配件/ | 机油 | 机滤 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 转向 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 首保免费 | |
| 10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 547 | |
| 20000 | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 847 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 547 | |
| 30000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 547 | |
| 40000 | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | 1222 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 547 | |
| 50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 547 | |
| 60000 | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 847 |
1、自动变速箱无需更换变速箱油； | ||||||||||
| 整车质保期为三年或10万公里 艾力绅 6万公里所需保养总费用为：AT 7394元 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||||
按照厂家的配件更换周期表了解到，在6万公里之前，厂家并没有要求更换火花塞、制动液及转向助力油。那么，如果车主按照厂家手册中的建议进行保养的话，在车辆行驶了6万公里时所需要的保养总费用为7394元。可见，相对4S店要低了不少。
| 艾力绅 车型4S店/厂家保养手册 保养费用差异 | |
| 采用原厂半合成机油（SN 0W20）计算 | |
| 以4S店建议 计算6万公里保养费用 | AT8668元 |
| 以厂家保养手册 计算6万公里保养费用 | AT7394元 |
艾力绅6万公里的保养费用，根据4S店与厂家保养手册所建议的保养周期所计算出的费用，4S店建议的保养周期费用为8668元，厂家保养手册建议的保养周期费用为7394元，双方价格差距为1274元。
| 4S店与厂家保养手册 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 4S店 | 厂家保养手册 |
| 机油滤芯 | 每5000公里更换一次 | 每1万公里更换一次 |
| 汽油滤芯 | 每6万公里更换一次 | 每8万公里更换一次 |
| 空调滤芯 | 每2万公里更换一次 | 每2万公里检查一次 |
| 制动液 | 每6万公里更换一次 | 每3年更换一次 |
| 火花塞 | 每6万公里检查一次 | 每10万公里更换一次 |
| 与别克GL8在小保养/6万公里常规保养总费用对比 | ||
| 车型 | 艾力绅 | GL8 |
| 小保养费用 | 581元 | 297元 |
| 6万公里常规 保养总费用 | 8668元 | 6247元 |
在常规保养项目方面，4S店与厂家保养手册所建议的保养周期有一定差异，例如汽油滤芯厂家保养手册建议每8万公里更换一次，而4S店则建议每6万公里一次。制动液厂家保养手册建议每3年更换一次，4S店则为每6万公里更换一次。从数据上看出，基本4S店建议的保养周期都要比厂家保养手册所建议的短，这主要是4S店根据当地实际使用情况所制定的保养建议。
● 部分配件展示
编辑点评：
根据实际的调查了解到，艾力绅在4S店内一次小保养费用为581元，一次大保养费用为2326元，6万公里的保养费用为8668元。与同级别车型相比，艾力绅的保养费用相对高一些。在我看来，当中的主要原因是工时费用相对较高，导致了整体费用无法降下来。不过话说回来，如果把它以一款豪华MPV来看待，这样的保养费用我相信很多车主也是可以够接受的。（文/汽车之家 孔庆禧）
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