安卓Android行车电脑体验
下面我们继续来看看安卓的iOBD2软件。无线模块的安装与苹果iOS系统的模块是一样的，插在OBD接口上即可，另外我同事买的这款安卓行车电脑无线模块上还有单独的开关，如果不拔下来可以自行关闭信号发射。
● 下载软件Torque Pro
安卓系统下与行车电脑无线模块匹配的软件与iOS系统的有区别，进入安卓市场，输入“车况监控”、“Torque”即可找到这款软件，软件大小为3.4M，这要比苹果iOS系统的行车电脑软件小10倍，占用资源也相对小得多，最新版本代号为1.5.50，适用于安卓1.5以上系统。（点击这里下载）
● 连接
安卓版的行车电脑与苹果iOS系统行车电脑的不同之处是，它是采用蓝牙将数据传输到手机上的，在开启无线模块后，需要将手机的蓝牙功能打开，然后搜索“OBD2”进行配对，配对成功后就可以操作手机使用软件了。
● 功能
Torque版行车电脑的界面比苹果iOS系统的iOBD2要简单得多，毕竟软件大小比苹果iOS系统的要小10倍，简单实用。操作逻辑为横屏滑动，从左到右依次是：GPS定位、系统检测、车辆常用数据、仪表显示、加速测试、G值测试。
关于加速测试界面，需要注意一点，就是左上方的是0-60英里/时的加速（约96公里/时），右上方是0-100公里/时的加速，这两项成绩是有微小区别的，对于国内用户来说还是看右上方的公里制单位比较习惯。
从使用方面来说，这款软件目前只有英文版，对于多数用户来说，操作上不直观，另外列表型的表现形式也可谓简陋，设计性差。不过有一点值得肯定，就是在退出到桌面或按下锁屏键后，软件依然运行，可随时再次打开监测行车数据，相比苹果iOS系统的行车电脑要实用。
总结：
手机端行车电脑比传统车载行车电脑多了一些人性化功能，比如可以测试0-100km/h加速和0-400米加速，这是同价位行车电脑不具备的。虽然在实用性和及时性上不及传统行车电脑方便，但是对于平时喜欢操作手机玩家来说，这确实是个挺好玩的东西。手机行车电脑无线模块在国内市场的售价在100-400元不等，不算很贵，但是对于是否有性价比，就是见仁见智了。本文留言中有很多朋友问在哪里能买到，为了避免广告嫌疑就不说网站名字了，图方便的话去XX宝看看吧。（文、图/汽车之家 汪淼）
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