官方保养周期
[汽车之家 用车养车] 长安福特翼虎作为该品牌推出的重点紧凑型SUV，它的外观设计硬朗、霸气，配置也比较丰富，整体综合实力十分不错。相信大家在我们之前的体验文章及试驾文章当中都对它有所了解。那么，这次我们就不对它的外观、内饰和动力作过多的阐述，主要来关注一下它的售后保养方面的费用以及周期。有购买翼虎意向或者已经拥有翼虎的朋友，如果想了解一下它的保养情况，不妨继续往下看。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期：
长安福特翼虎有两个排量的车型供消费者选择，分别是搭载1.6T与2.0T发动机的车型，而与这两款发动机匹配的均是6速手自一体变速箱。根据官方手册显示，它的整车质保期为三年10万公里（以先到者为准）。
| 翼虎1.6T/2.0T车型官方保养周期 | |||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - |
| 15000 | ● | - | ● | - | - | - | - |
| 25000 | ● | ● | - | - | - | - | - |
| 35000 | ● | - | ● | - | ● | - | ● |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - |
| 55000 | ● | ● | ● | - | - | ● | - |
| 65000 | ● | - | - | - | - | - | - |
| 整车质保期为三年或10万公里（以先到者为准） | |||||||
注：●：需要更换 -：无需更换 | |||||||
易损件的质保期上，表格中共列出了16款零件的具体质量担保期。其中，风窗雨刷片可享受一个月或1000公里的免费质保；灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃件及制动摩擦衬片可享受6个月或5000公里的免费质保；减隔振块可享受6个月或10000公里的免费质保；离合器摩擦片、制动盘、防尘套、减震器等则可享受1年或20000公里的免费质保。
据官方手册了解到，长安福特翼虎1.6T与2.0T车型的保养周期为一致的，其建议车辆在5000公里进行首保，之后则建议每10000公里进行一次常规保养，保养内容包括更换机油与机滤。此外，空气滤芯建议每30000公里更换一次；汽油滤芯建议每20000公里更换一次；制动液和火花塞建议每40000公里更换一次；自动变速器油建议每50000公里更换一次；空调滤芯则建议在每10000公里检查一次。
4S店保养周期
● 4S店保养周期：
根据我们实地走访广州地区长安福特4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，有部分配件的保养周期会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。在下面的表格中，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出长安福特翼虎的保养费用。
● 配件及工时费用表：| 翼虎1.6T/2.0T车型 保养配件价格 | ||
| 零配件名称 | 零配件价格 | 工时费 |
| 机油 | 原厂机油 半合成 SM 5W-30 58元/L 1.6T车型需要4.05L 2.0T车型需要5.4L | 150元 |
| 机油滤芯 | 1.6T车型是66元/个 | |
| 空气滤芯 | 78元/个 | 50元 |
| 汽油滤芯 | 82元/个 | 60元 |
| 空调滤芯 | 138元/个 | 160元 |
| 制动液 | 76元/L（需要2L） | 150元 |
| 自动变速箱油 | 57元/L（每次需更换12L） | 380元 |
| 火花塞 | 98元/支（每次需更换4支） | 180元 |
注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地区在价格上将有可能存在差异，所列费用只供参考。 | ||
根据上图所示，翼虎1.6T与2.0T车型的大部分配件都为通用的，机油均使用规格为SM 5W-30的原厂半合成机油，而两者的区别在于所需更换的机油用量以及机滤不一样。1.6T车型需要更换4.05升机油，费用为235元，2.0T车型需要更换5.4升机油，费用为313元。此外，1.6T车型更换机油滤芯的费用为66元，而2.0T车型的费用为89元。在机油、机滤同时更换时，工时费为150元。通过计算得知，1.6T车型进行一次小保养的费用为451元，2.0T车型进行一次小保养的费用为552元。
| 翼虎1.6T车型 以4S店的保养建议 保养价格明细（广州地区） （按原厂半合成 SM 5W-30 机油，58元/L 需要4.05L） | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 首保免费 |
| 10000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 593 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 451 |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1019 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 451 |
| 30000 | ● | - | ● | - | - | - | ● | 1165 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 451 |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | 2385 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 451 |
| 50000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 593 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 451 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 1591 |
1、电动助力无需更换转向助力油； | ||||||||
| 整车质保期为三年或10万公里 翼虎1.6T车型行驶6万公里所需保养总费用为： 9601元 | ||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
| 翼虎2.0T车型 以4S店的保养建议 保养价格明细（广州地区） （按原厂半合成 SM 5W-30 机油，58元/L 需要5.4L） | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 首保免费 |
| 10000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 694 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1120 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
| 30000 | ● | - | ● | - | - | - | ● | 1266 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | 2486 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
| 50000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 694 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 1692 |
1、电动助力无需更换转向助力油； | ||||||||
| 整车质保期为三年或10万公里 翼虎2.0T车型行驶6万公里所需保养总费用为： 10712元 | ||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
根据4S店所提供的保养周期表计算得知，4S店建议车主每5000公里进行一次小保养，每40000公里进行一次大保养。其中，进行一次大保养需要更换除火花塞以外的所有配件，所产生的费用是：1.6T车型为2385元，2.0T车型为2486元。此外，车辆行驶60000公里的总费用是：1.6T车型为9601元，2.0T车型为10712元。
| 翼虎1.6T车型 以厂家的保养建议 保养价格明细 （按原厂半合成 SM 5W-30 机油，58元/L 需要4.05L） | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 首保免费 |
| 15000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 593 |
| 25000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 579 |
| 35000 | ● | - | ● | - | ● | - | ● | 1467 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 451 |
| 55000 | ● | ● | ● | - | - | ● | - | 1785 |
| 65000 | ● | - | - | - | - | - | - | 451 |
1、电动助力无需更换转向助力油； 2、空气滤芯每10000公里检查一次； | ||||||||
| 整车质保期为三年或10万公里 翼虎1.6T车型行驶6万公里所需保养总费用为： 5326元 | ||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
| 翼虎2.0T车型 以厂家的保养建议 保养价格明细 （按原厂半合成 SM 5W-30 机油，58元/L 需要5.4L） | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 首保免费 |
| 15000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 694 |
| 25000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 680 |
| 35000 | ● | - | ● | - | ● | - | ● | 1568 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
| 55000 | ● | ● | ● | - | - | ● | - | 1886 |
| 65000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
1、电动助力无需更换转向助力油； 2、空气滤芯每10000公里检查一次； | ||||||||
| 整车质保期为三年或10万公里 翼虎2.0T车型行驶6万公里所需保养总费用为： 5932元 | ||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
从官方手册可以看出，其建议车主在首保后，每10000公里进行一次常规保养，与4S店所建议的保养周期相比要更长一些。通过计算其60000公里总费用得出，1.6T车型的费用为5326元，2.0T车型的费用为5932元。
| 翼虎1.6T车型4S店/厂家 保养费用差异 | |
| 采用原厂SM 5W-30半合成机油计算 | |
| 以4S店建议 计算60000公里保养费用 | 9601元 |
| 以厂家保养手册 计算60000公里保养费用 | 5326元 |
| 翼虎2.0T车型4S店/厂家 保养费用差异 | |
| 采用原厂SM 5W-30半合成机油计算 | |
| 以4S店建议 计算60000公里保养费用 | 10712元 |
| 以厂家保养手册 计算60000公里保养费用 | 5932元 |
由于4S店与厂家所建议的保养周期存在差异，因此，根据它们所建议的保养周期所计算出来的保养费用也会有所不同。通过对比可以看出，在60000公里总费用上，由4S店建议建议的保养周期所计算出来的费用要比由官方手册计算出来的费用要高出不少，其中的差价为4780元。
| 4S店与厂家 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 4S店 | 厂家保养手册 |
| 机油、机滤 | 每5000公里更换一次 | 每10000公里更换一次 |
| 空气滤芯 | 每20000公里更换一次 | 每30000公里更换一次 |
| 汽油滤芯 | 每10000公里更换一次 | 每20000公里更换一次 |
| 空调滤芯 | 每20000公里更换一次 | 每10000公里检查一次 |
| 火花塞 | 每30000公里更换一次 | 每40000公里更换一次 |
| 自动变速箱油 | 每40000公里更换一次 | 每50000公里更换一次 |
在常规保养项目方面，4S店与官方手册所建议的保养周期存在较大差异，4S店所建议的常规保养周期为5000公里，而官方手册则为10000公里。其它的差异包括，空气滤芯4S店建议每20000公里更换一次，官方手册建议每30000公里更换一次；汽油滤芯4S店建议每10000公里更换一次，官方手册建议每20000更换一次；空调滤芯4S店建议每20000公里更换一次，官方手册建议每10000公里检查一次；火花塞4S店建议每30000公里更换一次，官方手册建议40000公里更换一次；自动变速器油4S店建议每40000公里更换一次，官方手册建议每50000公里更换一次。从保养周期上的差异可以看出，基本上4S店所建议的保养周期都比官方手册所建议的保养周期要短。这主要原因是4S店会根据当地的实际用车环境来制定保养周期，所以会与官方手册上所建议的保养周期有所差异。
| 6万公里保养总费用对比 | ||||
| 车型 | 翼虎 1.6T车型 | 翼虎 2.0T车型 | 本田CR-V 2.0L 车型 | 本田CR-V 2.4L 车型 |
| 小保养费用 | 451元 | 552元 | 343元 | 391元 |
| 6万公里常规 保养总费用 | 9601元 | 10712元 | 5798元 | 6326元 |
编辑点评：
长安福特翼虎搭载1.6T和2.0T两款不同排量的涡轮发动机，两者除了在更换机油的用量和机滤的使用上有所不同外，其他的配件都是一样的。通过计算其实际保养费用可以得出，翼虎进行一次小保养的费用是：1.6T车型为451元，2.0T车型为552元，而60000公里总费用是：1.6T车型为9601元，2.0T车型为10712元。从保养的费用来看，翼虎的单次小保养费用还算合理，但上万元的60000公里总费用则有点贵。
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部分车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱风尚型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
| 厂商指导价 | 19.38万 | 21.78万 | 23.98万 | 26.28万 |
| 厂商 | 长安福特 | 长安福特 | 长安福特 | 长安福特 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 |
| 最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 178 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 240 | 240 | 350 |
| 发动机 | 1.6T 177马力 L4 | 1.6T 177马力 L4 | 1.6T 177马力 L4 | 2.0T 242马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4524*1838*1685 | 4524*1838*1685 | 4524*1838*1695 | 4524*1838*1695 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | 9.76 | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | 41.43 | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.5 | 7.5 | 8 | 8.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱风尚型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
| 长度(mm) | 4524 | 4524 | 4524 | 4524 |
| 宽度(mm) | 1838 | 1838 | 1838 | 1838 |
| 高度(mm) | 1685 | 1685 | 1695 | 1695 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| 前轮距(mm) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| 后轮距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1592 | 1592 | 1717 | 1756 |
| 发动机 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱风尚型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1596 | 1596 | 1596 | 1998 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10 | 10 | 10 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 177 | 177 | 177 | 242 |
| 最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 178 |
| 最大功率转速(rpm) | 5700 | 5700 | 5700 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 240 | 240 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 | 3000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱风尚型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱风尚型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱风尚型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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