保养手册分析
[汽车之家 保养对比] 长安福特翼虎自推出以来,以出色的外观设计、丰富的配置赢得不少消费者的关注,也正因如此,它被认为是上海大众途观最有力的竞争者,而根据我们之前的《翼虎与途观全系对比》文章中可以了解到,翼虎确实拥有这一实力。它在配置上的优势较为明显,而部分车型的动力系统等方面也有不少优势。但是,有不少读者除了对它们的外观、配置及动力作对比感兴趣外,还想进一步了解它们在售后保养方面的费用差异。因此,我们实地走访4S店,采集两款车型的相关售后保养信息,通过对比探究谁的保养费用更为实惠。
● 保养对比车型:
长安福特翼虎共推出两个排量共6款车型,分别搭载了1.6T及2.0T两款涡轮增压发动机,售价区间为19.38-27.58万元。
上海大众途观共有三个排量共11款车型,分别搭载了1.4TSI、1.8TSI及2.0TSI三款涡轮增压发动机,售价区间为18.98-30.98万元。鉴于两款车型都有推出2.0T车型,而为了确保这次保养对比的公平性,我选用了它们的2.0T车型进行保养成本对比。
● 官方保养手册分析:
按照往常的调查顺序,我们首先来看看这两个品牌厂家对各自车型保养建议,一般官方的保养建议和事项都会在保养手册上面有所说明,保养手册蕴含的信息包括了保养周期、保养内容、易损件保修范围等信息,我们先后对这两款车型的官方保养信息进行详细的了解。
● 翼虎官方保养信息:
长安福特翼虎搭载了1.6T与2.0T发动机,与这两款发动机匹配的均为6挡手自一体变速箱。根据官方手册显示,1.6T与2.0T车型在保养周期方面都是一样的,整车质保期为三年10万公里(以先到者为准)。
翼虎2.0T车型官方保养周期 | |||||||
配件/ | 机油 机滤 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - |
15000 | ● | - | ● | - | - | - | - |
25000 | ● | ● | - | - | - | - | - |
35000 | ● | - | ● | - | ● | - | ● |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - |
55000 | ● | ● | ● | - | - | ● | - |
65000 | ● | - | - | - | - | - | - |
整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准) | |||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
厂家为翼虎提供了16款零件的免费质量担保期,其中,风窗雨刷片可享受一个月或1000公里的免费质保;灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃件及制动摩擦衬片可享受6个月或5000公里的免费质保;减隔振块可享受6个月或10000公里的免费质保;离合器摩擦片、制动盘、防尘套、减震器等则可享受1年或20000公里的免费质保。
据了解,官方手册建议长安福特翼虎2.0T车型在5000公里进行首保,而之后则建议每10000公里进行一次常规保养。其中,需要更换的内容包括机油与机滤。此外,空气滤芯建议每30000公里更换一次;汽油滤芯建议每20000公里更换一次;制动液和火花塞建议每40000公里更换一次;自动变速器油建议每50000公里更换一次;空调滤芯则建议在每10000公里检查一次。
● 途观官方保养信息:
上海大众途观搭载了1.4TSI、1.8TSI及2.0TSI三款发动机,与之匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱。根据官方手册显示,1.8TSI与2.0TSI的保养周期相同,整车质保期为两年或6万公里(以先到者为准)。
途观2.0TSI车型官方保养周期 | |||||||
配件/ | 机油 机滤 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - |
10000 | ● | ● | - | - | - | - | - |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● |
30000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● |
40000 | ● | ● | - | - | - | - | - |
50000 | ● | ● | - | - | ● | - | - |
60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
整车质保期为两年或6万公里(以先到者为准) | |||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
易损件方面,厂家为灯泡、制动片、离合器摩擦片、火花塞、滤清器、轮胎、雨刮器片等易损件提供三个月或10000公里的质保期。
从官方手册可以了解到,其建议上海大众途观2.0TSI车型首次保养周期为5000公里,之后则需要每10000公里进行一次常规保养,保养内容包括更换机油及机滤。另外,空气滤芯为每10000公里更换一次;空调滤芯和火花塞的首次保养需在车辆行驶至20000公里时,之后则建议每30000公里更换一次;汽油滤芯与自动变速箱油为每60000公里更换一次;制动液为每50000公里或2年(以先到者为准)更换一次。
● 厂家保养信息小结:
官方保养手册常规项目对比 | ||
项目 | 翼虎2.0T车型 | 途观2.0TSI车型 |
整车质保期 | 三年或10万公里(以先到者为准) | 两年或6万公里(以先到者为准) |
空调滤芯 | 每10000公里检查一次 | 每30000公里更换一次 |
空气滤芯 | 每30000公里更换一次 | 每10000公里更换一次 |
汽油滤芯 | 每20000公里更换一次 | 每60000公里更换一次 |
制动液 | 每40000公里更换一次 | 每50000公里更换一次 |
火花塞 | 每40000公里更换一次 | 每30000公里更换一次 |
转向助力油 | 无需更换 | |
变速箱油 | 每50000公里更换一次 | 每60000公里更换一次 |
正时皮带 | 采用正时链条 正常使用免维护 |
据上面的官方手册常规项目对比表了解到,两款车型在整车质保期上有所不同,翼虎2.0T车型的整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准),而途观2.0TSI车型的整车质保期为两年6万公里(以先到者为准),翼虎2.0T车型的整车质保期更长,更有优势。此外,两款车型除了机油、机滤的保养周期(每10000公里更换一次)相同以外,其它的保养项目均不一样。从部分配件的保养周期来看,翼虎2.0T车型的保养周期要比途观2.0TSI车型的略为紧密,保养周期更短一些。整体而言,翼虎2.0T车型在整车质保期上有一定优势,其质保期更长,而其他保养项目上,则途观2.0TSI车型有微弱的优势,其保养周期的间隔更长,密度更小。
4S店保养调查
● 4S店保养调查:
根据上一页的官方手册分析,我们可以清晰了解到两款车型的整车质保期、易损件质保期及保养周期等信息,而为了能够更透彻地了解两款车型的真实保养差异情况,我们走访长安福特与上海大众的4S店进行对话,将把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地呈现给大家参考。
● 翼虎4S店保养周期/费用:
翼虎2.0T车型 保养配件/工时价格表 | ||
零配件名称 | 零配件价格 | 工时费 |
机油 | 原厂机油 半合成 SM 5W-30 58元/L 需要5.4L | 150元 |
机油滤芯 | 89元/个 | |
空气滤芯 | 78元/个 | 50元 |
汽油滤芯 | 82元/个 | 60元 |
空调滤芯 | 138元/个 | 160元 |
制动液 | 76元/L(需要2L) | 150元 |
自动变速箱油 | 57元/L(每次需更换12L) | 380元 |
火花塞 | 98元/支(每次需更换4支) | 180元 |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
从上面的配件/工时价格表可以看出,翼虎2.0T车型使用的是规格为SM 5W-30的原厂半合成机油,每次需要更换5.4升机油,费用为313元。另外,机滤的价格为89元,在机油、机滤同时更换时,工时费为150元。通过计算可得出,翼虎2.0T车型进行一次小保养的费用为552元。
翼虎2.0T车型 以4S店的保养建议 保养价格明细(广州地区) (按原厂半合成 SM 5W-30 机油,58元/L 需要5.4L) | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 (元) |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 首保免费 |
10000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 694 |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1120 |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
30000 | ● | - | ● | - | - | - | ● | 1266 |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | 2486 |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
50000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 694 |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 552 |
60000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 1692 |
1、电动助力无需更换转向助力油; | ||||||||
整车质保期为三年或10万公里 翼虎2.0T车型行驶6万公里所需保养总费用为: 10712元 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 | ||||||||
本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考 |
根据4S店提供的保养周期表可看出,其建议翼虎2.0T车型每5000公里进行一次小保养,此时需更换机油及机滤,而大保养则建议每40000公里进行一次,需要更换除火花塞以外的所有配件。通过计算可以得出,翼虎2.0T进行一次大保养的费用为2486元,而60000公里总费用为10712元。
● 途观4S店保养周期/费用:
途观2.0TSI车型 保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配件价格 | 工时费 |
机油 | 原厂机油 半合成 SL 5W-40 54.2元/L 需要5L | 120元 |
机油滤芯 | 118元/个 | |
空气滤芯 | 74元/个 | 20元 |
汽油滤芯 | 87元/个 | 40元 |
空调滤芯 | 95元/个 | 20元 |
制动液 | 76元/L(需要2L) | 280元 |
自动变速箱油 | 201元/L/瓶(每次需更换5L) | 680元 |
火花塞 | 149元/支(每次需更换4支) | 140元 |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
据了解,途观2.0TSI车型使用的是原厂半合成机油,规格为SL 5W-40,每次需要更换5L,费用为271元。另外,机滤的价格为118元,在机油与机滤同时更换时,工时费为120元。通过计算这几项的费用可以得出,途观2.0TSI车型的小保养费用为509元。
途观2.0TSI车型 以4S店建议的保养建议 保养价格明细 (按原厂半合成 SL 5W-40 机油,54.2元/L 需要5L) | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 (元) |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 首保免费 |
10000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 845 |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 509 |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 845 |
25000 | ● | - | - | - | - | - | ● | 1245 |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 845 |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 509 |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 845 |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 509 |
50000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 2013 |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 509 |
60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | 2530 |
1、电动助力无需更换转向助力油; | ||||||||
整车质保期为两年或6万公里 途观2.0TSI车型行驶6万公里所需保养总费用为: 11204元 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 | ||||||||
本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考 |
从4S店提供的保养周期表得知,4S店建议途观2.0TSI车型每5000公里进行一次常规保养,保养内容为更换机油、机滤。此外,空气滤芯、汽油滤芯及空调滤芯的保养周期同为每10000公里更换一次;制动液建议每50000公里更换一次;火花塞为建议每30000公里更换一次;自动变速箱油建议每60000公里更换一次。通过计算得出,其60000公里的总费用为11204元。
保养对比分析
● 实际保养对比:
翼虎与途观2.0T车型 保养配件/工时价格表 | ||||
零配件名称 | 翼虎2.0T车型 零配件价格 | 途观2.0TSI车型 零配件价格 | 翼虎2.0T车型 工时费 | 途观2.0TSI车型 工时费 |
机油 | 原厂机油 半合成 SM 5W-30 58元/L 需要5.4L | 原厂机油 半合成 SL 5W-40 54.2元/L 需要5L | 150元 | 120元 |
机油滤芯 | 89元/个 | 118元/个 | ||
空气滤芯 | 78元/个 | 74元/个 | 50元 | 20元 |
汽油滤芯 | 82元/个 | 87元/个 | 60元 | 40元 |
空调滤芯 | 138元/个 | 95元/个 | 160元 | 20元 |
制动液 | 76元/L(需要2L) | 76元/L(需要2L) | 150元 | 280元 |
自动变速箱油 | 57元/L (每次需更换12L) | 201元/L (每次需更换5L) | 380元 | 680元 |
火花塞 | 98元/支 (每次需更换4支) | 149元/支 | 180元 | 140元 |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
『翼虎2.0T车型机油价格』 『途观2.0TSI车型机油价格』
『翼虎2.0T车型机油滤芯价格』 『途观2.0TSI车型机油滤芯价格』
『翼虎2.0T车型汽油滤芯价格』 『途观2.0TSI车型汽油滤芯价格』
『翼虎2.0T车型空调滤芯价格』 『途观2.0TSI车型空调滤芯价格』
『翼虎2.0T车型空气滤芯价格』 『途观2.0TSI车型空气滤芯价格』
『翼虎2.0T车型火花塞价格』 『途观2.0TSI车型火花塞价格』
从上面的配件/工时费的价格对比表格可看出,配件价格上,翼虎2.0T车型比途观2.0TSI车型贵的配件有三项,分别是机油价格及用量、空气滤芯、空调滤芯;而途观2.0TSI车型比翼虎2.0T车型贵的配件有四项,分别为机滤、汽油滤芯、自动变速箱油、火花塞,可以说这方面两者之间的差别不大,途观2.0TSI车型仅比翼虎2.0T车型略贵一点。工时费方面,翼虎2.0T车型除了制动液和自动变速箱油的工时费比途观2.0TSI车型的便宜外,其他配件的工时费均比后者贵。但值得一提的是,自动变速箱油这一单项保养上,途观2.0TSI车型在配件价格及工时费上都要比翼虎2.0T车型的贵不少,单这一项配件的保养费用就相差了621元。
翼虎/途观 2.0T车型 保养总费用对比 | ||
车型 | 翼虎2.0T车型 | 途观2.0TSI车型 |
小保养费用 | 552元 | 509元 |
大保养费用 | 2486元 | 2013元 |
6万公里常规保养总费用 | 10712元 | 11204元 |
在两款车型均使用原厂半合成机油的情况下,途观2.0TSI车型在小保养及大保养的费用上都要比翼虎2.0T车型要便宜,其中小保养便宜43元,大保养则便宜473元,这两项的保养费用上,途观2.0TSI车型更有优势。此外,在6万公里保养总费用上,翼虎2.0T车型的保养费用为10712元,而途观2.0TSI车型的保养费用为11204元,价格相差492元,由此看出翼虎2.0T车型的保养费用更为便宜。
全文总结:
通过对两款车型较为全面的保养对比后,可以了解到翼虎2.0T车型的整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准),较长的整车质保期比起途观2.0TSI车型更有竞争优势。在保养费用方面,在小保养及大保养费用上都要比翼虎2.0T车型便宜,但6万公里保养总费用则比翼虎2.0T车型贵。造成这样的费用差异,主要原因是在途观2.0TSI车型的保养周期更为紧密,而且在自动变速箱油这一单保养项目上,工时费及配件价格都要比翼虎2.0T车型贵出不少,所以导致其6万公里总费用会比翼虎2.0T车型高出492元。整体而言,两者在保养费用方面还是旗鼓相当,相差并不大。(文/图 汽车之家 孔庆禧)
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部分车型参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
厂商指导价 | 28.68万 | 30.98万 | 25.28万 | 26.28万 |
厂商 | 上汽大众 | 上汽大众 | 长安福特 | 长安福特 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2011.12 | 2011.12 | 2013.01 | 2013.01 |
最大功率(kW) | 147 | 147 | 178 | 178 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 350 | 350 |
发动机 | 2.0T 200马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 | 2.0T 242马力 L4 | 2.0T 242马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4525*1809*1685 | 4525*1809*1685 | 4524*1838*1695 | 4524*1838*1695 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 200 | 200 | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 9.3 | 9.3 | 8.8 | 8.8 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
长度(mm) | 4525 | 4525 | 4524 | 4524 |
宽度(mm) | 1809 | 1809 | 1838 | 1838 |
高度(mm) | 1685 | 1685 | 1695 | 1695 |
轴距(mm) | 2684 | 2684 | 2690 | 2690 |
前轮距(mm) | - | - | 1563 | 1563 |
后轮距(mm) | - | - | 1565 | 1565 |
满载最小离地间隙(mm) | 160 | 160 | 180 | 180 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 63 | 63 | 60 | 60 |
后备厢容积(L) | 400-1530 | 400-1530 | - | - |
整备质量(kg) | 1720 | 1720 | 1756 | 1756 |
发动机 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
发动机型号 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1984 | 1984 | 1998 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.6 | 9.6 | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 82.5 | 82.5 | - | - |
行程(mm) | 92.8 | 92.8 | - | - |
最大马力(Ps) | 200 | 200 | 242 | 242 |
最大功率(kW) | 147 | 147 | 178 | 178 |
最大功率转速(rpm) | 5100-6000 | 5100-6000 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 | 1700-5000 | 3000 | 3000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
后轮胎规格 | 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - | - | - |
前排中间气囊 | - | - | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - | - | - |
被动行人保护 | - | - | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - | - | - |
主动安全 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | - | ○ | ○ |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | ○ | ○ |
疲劳驾驶提示 | - | - | - | - |
DOW开门预警 | - | - | - | - |
前方碰撞预警 | - | - | - | - |
后方碰撞预警 | - | - | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - | - | - |
低速行车警告 | - | - | - | - |
内置行车记录仪 | - | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - | - |
驾驶操控 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
发动机启停技术 | - | - | - | - |
能量回收系统 | - | - | - | - |
自动驻车 | - | - | - | - |
上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - | - |
四驱/越野 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
涉水感应系统 | - | - | - | - |
低速四驱 | - | - | - | - |
蠕行模式 | - | - | - | - |
坦克转弯 | - | - | - | - |
驾驶硬件 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
透明底盘/540度影像 | - | - | - | - |
驾驶功能 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
倒车车侧预警系统 | - | - | - | - |
卫星导航系统 | ○ | ● | - | - |
导航路况信息显示 | - | - | - | - |
AR实景导航 | - | - | - | - |
高精地图 | - | - | - | - |
并线辅助 | - | - | ○ | ○ |
车道保持辅助系统 | - | - | - | - |
车道居中保持 | - | - | - | - |
道路交通标识识别 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
辅助泊车入位 | - | ● | - | ● |
遥控泊车 | - | - | - | - |
循迹倒车 | - | - | - | - |
辅助变道 | - | - | - | - |
远程召唤 | - | - | - | - |
外观/防盗 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
电动扰流板 | - | - | - | - |
自动开合车门 | - | - | - | - |
无框设计车门 | - | - | - | - |
魔术感应门 | - | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | ● | ● |
感应后备厢 | - | - | ○ | ● |
电动后备厢位置记忆 | - | - | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - | - | - |
车库门遥控装置 | - | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ○ | ● | ○ | ● |
隐藏电动门把手 | - | - | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - | - | - |
电池预加热 | - | - | - | - |
对外放电 | - | - | - | - |
整车无线充电 | - | - | - | - |
车外灯光 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
LED日间行车灯 | - | - | - | - |
自适应远近光 | - | - | ○ | ○ |
自动头灯 | - | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
转向头灯 | - | ● | - | ● |
前大灯雨雾模式 | - | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | - | ● |
大灯延时关闭 | - | - | - | - |
天窗/玻璃 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
星空天窗 | - | - | - | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
可加热喷水嘴 | - | - | - | - |
屏幕/系统 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
旋转大屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
手势控制 | - | - | - | - |
面部识别 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
后排控制多媒体 | - | - | - | - |
智能化配置 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
车联网 | - | - | - | - |
OTA升级 | - | - | - | - |
Wi-Fi热点 | - | - | - | - |
V2X通讯 | - | - | - | - |
车内生物监测系统 | - | - | - | - |
主动降噪 | - | - | - | - |
方向盘/内后视镜 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
电动可调踏板 | - | - | - | - |
ETC装置 | - | - | - | - |
车内充电 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
220V/230V电源 | - | - | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - | - | - |
座椅配置 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
运动风格座椅 | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副- | 主● / 副- |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - | - | - |
福祉座椅 | - | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
音响/车内灯光 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
触摸式阅读灯 | - | - | - | - |
空调/冰箱 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版 | 途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型 |
热泵空调 | - | - | - | - |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | - | - | - | - |
负离子发生器 | - | - | - | - |
车内香氛装置 | - | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - | - |