● 4S店保养调查:
根据上一页的官方手册分析,我们可以清晰了解到两款车型的整车质保期、易损件质保期及保养周期等信息,而为了能够更透彻地了解两款车型的真实保养差异情况,我们走访一汽-大众与上海大众的4S店进行对话,将把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地呈现给大家参考。
● 新捷达4S店保养周期/费用:
新捷达车型 保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配件价格 | 工时费 |
机油 | 原厂机油 半合成 SJ 5W-40 119元/桶/4L | 50元 |
机油滤芯 | 51元/个 | |
空气滤芯 | 62元/个 | 20元 |
汽油滤芯 | 33元/个 | 30元 |
空调滤芯 | 90元/个 | 20元 |
转向助力油 | 电动助力,免维护 | |
制动液 | 75元/L(需要2L) | 90元 |
手动变速箱油 | 93元/L/瓶(每次需更换2支) | 240元 |
自动变速箱油 | 125元/L/瓶(每次需更换6支) | 240元 |
正时皮带 | 106元/条 | 260元 |
火花塞 | 48元/支(每次需更换4支) | 80元 |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
据了解,新捷达采用的是规格为SJ 5W-40的原厂半合成机油,进行一次常规保养需要更换4L机油,机油的价格为119元/桶/4L,机油滤芯的价格为51元,更换一次机油、机油滤芯的工时费为50元。通过计算可以得出,新捷达进行一次小保养的价格为220元。
新捷达车型 以4S店的保养建议 保养价格明细(广州地区) (按原厂半合成 SJ 5W-40 机油,119元/桶) | |||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 正时 皮带 | 火花塞 | 材料+ 工时费 (元) |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 首保 免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 220 |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 220 |
20000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 220 |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 220 |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | 747 |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 220 |
40000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 220 |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 220 |
50000 | ● | - | - | - | ● | - | - | - | 460 |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 220 |
60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | MT:1539 AT:2103 |
整车质保期为两年或6万公里 新捷达车型行驶6万公里所需保养总费用为:MT 4506元 AT 5070元 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 | |||||||||
本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考 |
通过上面的表格我们可以发现,4S店会根据当地的实际用车情况而制定相应的保养周期,部分配件的保养周期会比官方手册上所建议的保养周期有所缩短。官方手册建议车主首次保养为5000公里,之后每10000公里进行一次常规保养,而4S店则建议每5000公里进行一次常规保养。此外,空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯及火花塞建议每30000公里更换一次、制动液需要每50000公里更换一次。我们可以从表格中发现,新捷达在60000公里时需要更换较多配件,除了制动液不需更换外,其它配件都需要进行更换保养。通过计算新捷达的保养费用可得出,它进行一次大保养的费用为:手动挡车型是1539元,自动挡车型是2103元。60000公里总保养费用为:手动挡车型是4506元,自动挡车型是5070元。
● 新桑塔纳保养周期/费用:
新桑塔纳车型 保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配件价格 | 工时费 |
机油 | 原厂机油 半合成 SL 5W-40 204元/桶/4L | 60元 |
机油滤芯 | 76元/个 | |
空气滤芯 | 64元/个 | 20元 |
汽油滤芯 | 34元/个 | 40元 |
空调滤芯 | 100元/个 | 20元 |
转向助力油 | 电动助力,免维护 | |
制动液 | 76元/L | 160元 |
手动变速箱油 | 66元/L/瓶(每次需更换3支) | 80元 |
自动变速箱油 | 201元/L/瓶(每次需更换5支) | 280元 |
正时皮带 | 141元/条 | 680元 |
火花塞 | 56元/支 (每次需更换4支) | 80元 |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
从上面的新桑塔纳车型保养配件价格表了解到,新桑塔纳所使用的是原厂的半合成机油,规格为SL 5W-40。每次进行常规保养需要更换4L机油,其价格为204元/桶,工时费为60元(包含更换机油滤芯的费用),机油滤芯的价格为76元/个,通过计算得出,新桑塔纳进行一次小保养的费用为340元。
新桑塔纳车型 以4S店的保养建议 保养价格明细(广州地区) (按原厂半合成 SL 5W-40 机油,204元/桶) | ||||||||
配件/ | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 (元) | |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 首保 免费 |
10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 424 |
15000 | ● | - | - | ● | - | - | - | 460 |
20000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 424 |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 340 |
30000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 848 |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 340 |
40000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 424 |
45000 | ● | - | - | ● | - | - | - | 460 |
50000 | ● | ● | - | - | ● | - | - | 660 |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 340 |
60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | MT:1200 AT:2207 |
1、电子助力无需转向助力油 ; | ||||||||
整车质保期为两年或6万公里 新桑塔纳车型行驶6万公里所需保养总费用为:MT 5920元 AT 6927元 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 | ||||||||
本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考 |
从4S店所提供的保养周期表可以看出,4S店所建议的保养周期要比官方保养手册的要紧密不少,其中常规保养由官方手册的每10000公里进行一次缩短为每5000公里进行一次。此外,4S店还建议车主每60000公里进行一次大保养,更换除了制动液以外的其它配件,所产生的费用是手动挡车型为1200元,自动挡车型为2207元。而60000公里的总费用方面,手动挡车型为5920元,自动挡车型为6927元。
● 实际保养对比:
新捷达与新桑塔纳车型 保养配件/工时价格表 | ||||
零配件名称 | 新捷达车型 零配件价格 | 新桑塔纳车型 零配件价格 | 新捷达车型 工时费 | 新桑塔纳车型 工时费 |
机油 | 原厂机油 半合成 SJ 5W-40 119元/桶/4L | 原厂机油 半合成 SL 5W-40 204元/桶/4L | 50元 | 60元 |
机油滤芯 | 51元/个 | 76元/个 | ||
空气滤芯 | 62元/个 | 64元/个 | 20元 | 20元 |
汽油滤芯 | 33元/个 | 34元/个 | 30元 | 40元 |
空调滤芯 | 90元/个 | 100元/个 | 20元 | 20元 |
制动液 | 75元/L(需要2L) | 76元/L(需要2L) | 90元 | 160元 |
手动变速箱油 | 93元/L (每次需更换2L) | 66元/L (每次需更换3L) | 240元 | 80元 |
自动变速箱油 | 125元/L (每次需更换6L) | 201元/L (每次需更换5L) | 240元 | 280元 |
正时皮带 | 106元/条 | 141元/条 | 260元 | 680元 |
火花塞 | 48元/支 (每次需更换4支) | 56元/支 | 80元 | 80元 |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
『新捷达原厂机油』 『新桑塔纳原厂机油』
『新捷达空气滤芯价格』 『新桑塔纳空气滤芯价格』
『新捷达汽油滤芯价格』 『新桑塔纳汽油滤芯价格』
『新捷达自动变速箱油价格』 『新桑塔纳自动变速箱油价格』
『新捷达手动变速箱油价格』 『新桑塔纳手动变速箱油价格』
虽然新捷达与新桑塔纳很多配件均可以共用,但由于出自不同的生产厂家及销售网络,两者在配件价格与工时费上还是有明显的不同。根据上面的对比表格了解到,新桑塔纳除了在手动变速箱这项配件的价格及工时费比新捷达便宜外,其它配件均比新捷达要贵。从实际的对比来看,新捷达在这方面有较大的优势,这也是导致两者同样行驶60000公里,新捷达的总支出费用要比新桑塔纳便宜的原因之一。
新捷达与新桑塔纳车型 保养总费用对比 | ||
车型 | 新捷达车型 | 新桑塔纳车型 |
小保养费用 | 220元 | 340元 |
大保养费用 | MT:1539元 AT:2103元 | MT:1200元 AT:2207元 |
6万公里常规保养总费用 | MT:4506元 AT:5070元 | MT:5920元 AT:6927元 |
在两款车型均使用原厂半合成机油的情况下,新捷达除了手动挡车型在大保养方面要比新桑塔纳贵之外,其它方面均比后者便宜。其中小保养要便宜120元,自动挡车型的大保养便宜104元,而60000公里总费用手动挡车型便宜1414元,自动挡车型便宜1857元。导致60000公里总费用有如此大的差价主要是新桑塔纳在配件及工时费价格上更贵,而且在空气滤芯及空调滤芯的更换周期更短。总的来说,新捷达在售后保养方面都要比新桑塔纳有不少优势。
编辑点评:
新捷达与新桑塔纳作为两款同核心车型,两者在不少地方都有存在着相似之处,如较为接近的价格、相似的外观、相同的动力系统及平台等,但由于它们是国内两家不同合资厂家所生产的车型,导致两者在保养周期及保养费用上都有不少的差异。从实际的保养调查结果来看,两款车型的整车质保期均为两年或60000公里,新桑塔纳在保养周期上比新捷达更为紧密,而配件及工时费也比后者要贵,所以无论从小保养、大保养及60000公里总费用都会比新捷达要高。整体来说,新捷达在售后保养方面要比新桑塔纳更有优势。(文/图 汽车之家 孔庆禧)
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