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关键时刻靠得住!10种车内常备物品介绍

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  [汽车之家 用车养车]  我经常听到有人问“买车之后需要配什么东西?”,我也经常听到有人回答“贴膜、座套、各种装饰……”,那么除了这些提供舒适和美观的东西之外,车上还需要配什么东西呢?这些想必不是所有人都能说出来的。其实有些小东西是很有用的,放在车内有备无患,可能一辈子用不上,可能在某一时刻就会帮上您很大忙,今天我就和大家来分享车辆上建议经常配备的几样小装备,也会用我自己之前驾车的亲身经历来说说他们的重要性。

  我经常会看到朋友们爱车的后备厢会被各种东西塞得满满的,但是遇到突发情况却找不到可以帮到自己的工具,其实很简单的事情只是差一个工具就能解决,但就是没有,这种无助的感觉很难受。所以我的车里从来没有少过以下这几种装备,而且它们不是很贵,所有的加在一起也不足一套普通汽车座套的钱,但有它们在车里陪着,心里踏实。

胎压表

  轮胎是需要经常检查的,特别是跑高速的时候,如果胎压与厂商要求的数值偏差过大的话则是很危险的,经常跑高速的朋友都会习惯性地在服务区休息的时候检查一下轮胎是否正常,这是个好习惯,所以不妨在车里备一个便携胎压表,有机械的有电子的,也是30块钱之内能搞定的东西,经常自己检查心里踏实,也不必为了测胎压再跑一趟4S店或修理厂了。《主流轮胎压力监测介绍

逆变器

  我们经常会遇到手里的用电器即将没电的尴尬,手机还好,可以使用车载专用充电器充电,不过对于使用220V供电的用电器来说“车充”和“充电宝”就无能为力了,比如想查资料笔记本没电了、出游拍照时相机电池没电了、孩子玩儿的游戏机没电了等等……这时候一个220V的电源就显得格外重要。在路途中没有什么太好的办法,所以建议准备一个车载逆变器,可以将车上的12V电源逆向转换成220V的电源,为广大的用电器们充电。《车载逆变器使用分享

手电筒

  手电筒是很有用的工具,在光线不好的情况下可以帮助照明,在夜晚需要检查车辆或找东西的时候,手电筒会帮很大的忙,另外这里说的光线不好不一定是晚上,比如发动机舱的下部,悬挂部分或者是内饰的角落,即使是白天也是很难看清楚地,如果需要检查这些部位有一把手电筒帮忙很轻松很多。

  手电筒不必有多高级,但是我建议大家尽量选择可以自充电的那种手电筒,因为用电器长期闲置不用的话也会消耗电池电量的,等用的时候发现没电就太尴尬了,另外,部分车型会在后备厢内标配一个带有充电槽的手电筒,很贴心。如果实在没有手电,别忘了手机的闪光灯照明功能,也可以救急。如果是经常驾车玩儿户外的朋友,建议在车里配一支高亮度的手电筒,有LED的也有氙气灯泡的,照射范围和穿透力都很强,在野外很有用处。

拖车绳

  拖车绳是最直接的可以当场救援的工具,无论是什么样的用车环境或什么级别的车型,都应该在后备厢中备一套,在选购的时候要注意绳子的最大承受重量是多少,目前市场上最常见的是最大受力5吨的,对于一般的家用车救援来说够用了,还有3吨、8吨和10吨的,如果您开的是SUV并且经常去野外游玩儿的话,建议来一个8吨或者更高的。

  我自己就亲身经历过车在野外趴窝的情况,一条小河旁边的路面被积水和淤泥覆盖了,车辆驶过的时候前轮正好压到了一块很滑的凹陷处,情况很尴尬,多次尝试用人力推是无法自救的,还好车上备了一套拖车绳,才能被好心的过路车营救成功。如果没有准备的话,那么即使拦下肯帮助救援的车辆,也无能为力,因为这个打救援电话,就不划算了。而且拖车绳除了被救援之外,还可以助它人一臂之力。不过要注意,关于拖车还不是拴上绳子就万事大吉了,里面还有很多需要注意的细节,之前详细介绍过,请大家点击下面两篇链接进行查看

相关阅读:《拖车环/拖车绳使用解析》《遇到“趴窝”自行拖车操作介绍

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    11.46 43.11 7.73
    测试文章:新时代的再聚首 全新爱丽舍对比捷达
    评测编辑-于晗:

    全新爱丽舍1.6自动豪华型给我留下最深的印象是它的车内配置,与对手相比很有竞争力。发动机的数据保持与同级车型相近的水平,但4速自动变速箱还是跟不上时代。一踩就窜的油门是全车中最影响舒适性的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    全新外观内饰设计跟上了时代,给人好感,内饰品质的提升是值得表扬的,软覆盖材质、中控屏等等都是加分项。4AT是个问题,所以大部分消费者还是会选择手动版本。

    评测编辑-时睦华:

    如果从测试结果来看,全新爱丽舍的成绩其实很一般。特别是在与捷达的对比中几乎全面落败。但也许不少消费者关心其它方面多一点,比如它靓丽的外型、时尚的内饰,还有这款顶配车型的导航和倒车影像这些有面子又实用的配置。只可惜4AT的综合表现差强人意,如果换成6AT,也许我会给9分。

  • 爱丽舍 2014款 1.6L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.56 43.85 --
    测试文章:一瓶实惠的餐酒 测全新爱丽舍1.6L手动
    评测编辑-梁巍:

    一次久违的换代,新车外形设计更精致,更有档次,并且空间是它最大的亮点,绝对满足家用的需求,动力方面硬件没有亮点,仍然是成熟的一套动力总成,但是实际表现不俗,总体俩看新爱丽舍是一台相当不错的入门级家用车。

    评测编辑-胡正暘:

    外观升级之后高端大气上档次,在国内市场入门级家用轿车确实该有这方面考虑,空间大,看上去很实惠的样子。选它还是得买手动,4AT就算了。9.28万的售价略高,能低个几千才好。

    评测编辑-罗浩:

    新爱丽舍完全跟上了标致家族最新的设计潮流,各方面都很吸引人,除此之外底盘和动力等核心方面的改动不大,注重可靠性,空间表现也够用了,作为家庭第一辆车值得考虑,是新捷达、新桑塔纳的有力竞争者。

  • 爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 自动科技型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.00 44.90 --
    测试文章:只为解放左脚!小测2010款新爱丽舍1.6AT
    评测编辑-韩路:

    不贵!还自动挡!至于是4速还是几速就不重要了,最关键是8万买个自动挡还是合资品牌,我知足了。回想2年前,8万连个1.6手挡206都买不到。

    评测编辑-王苦公:

    爱丽舍也算是车坛老爷爷了,至今仍存在的理由也就无非是可靠的发动机、低廉的价格、方便维修。自动挡车型也不过是为了满足不同人的需求。其实这车的发动机没什么技术,但还挺有劲儿的,动力尚可。就是做工和质量下降太让人难以接受了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    对于老三样,我早已经出现审美疲劳,多了自动挡车型中,新爱丽舍面对中年用户又多了种选择,不过对于我没有一点吸引力,并且它这个价格也可以选择不少自主品牌的车型了。

  • 爱丽舍 2008款 1.6L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.71 46.57 7.84
    测试文章:务实家庭的选择 测试新爱丽舍1.6手动
    评测编辑-韩路:

    刹车差了点,除了这点之外我对新爱丽舍代步工具没啥不满意了。但是正因为刹车的性能匮乏,使得新爱丽舍在我这里被扣了3分!刹车性能是救命的地方,不能有任何妥协!除了刹车的不足,其他方面,新爱丽舍做的比较平均,属于很亲民风格的家用入门紧凑型车。

    评测编辑-王苦公:

    虽然看上去好像没有彻底的变化,但这次爱丽舍的改款确实非常全面,我是指在车型定位方面。为了抢攻低端市场,新爱丽舍更换了内饰材质,配置也进行了调整,沿用之前的动力总成,一切以实用为主。不过刹车系统确实急需改进。

    评测编辑-孟庆嘉:

    终于改款的新爱丽舍给人的感觉还不错,至少前脸的巨大变化已经让审美早就疲劳的我有所改观;做为“经典”的家用车,爱丽舍将自己的定位准确把握,实惠、实用的路线也将再次被人认可,但不知这次的热情是否会因为出租事业的发展而受到影响。

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爱丽舍

指导价:6.88-12.58万
级别:紧凑型车
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