语音控制很强大凯迪拉克CUE系统体验

汪淼

2014年06月21日 20:00 原创来源：汽车之家

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● 车辆设置可以在中央显示屏上操作

● 手机客户端

总结：

　　在两天的体验中各种功能我都用了一遍，除了特别好用的安吉星之外，最让人有好感的还是语音系统，相对来说这套语音是比较聪明的，识别率比较高，另外可以实现驾驶员与车交互、驾驶员与呼叫中心交互、驾驶员与手机交互三种方式，比较灵活，不过就系统本身来说，效果的魅力远远要大于实际功能，另外如果能改善一下那个炫丽的大屏幕粘灰尘粘指纹的问题，就更完美了。（文/汽车之家汪淼）

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凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.88秒	39.62米	11.10升
测试文章：实力不容小觑测2015款凯迪拉克XTS 28T
评测编辑-：	提升了动力之后的XTS开起来比以前更加从容，各项性能指标都算的上出色，再结合本身超高的性价比，这款车在中大型车市场上本应有极强的竞争力。不过6T70变速箱始终是XTS身上挥之不去的阴霾，尽管对油耗的控制还算不错，但换挡逻辑和响应速度实在不符合这个级别产品该有的表现。
评测编辑-：	裸车价算上优惠43万左右，说实话这个价位对于这台顶配的XTS28T真的没什么好挑剔的了，外观漂亮、内饰豪华感营造的也不错，动力相比老款有提升，也更好开。如果非要挑些不足，我觉得它的变速箱还有一定提升空间。
评测编辑-：	新款XTS和老款相比最大的区别就是发动机数据有了明显提升，反馈在日常驾驶过程中，能直观的感觉亮点，首先是动力响应相对更灵敏一些，其次则是变速箱换挡变得更聪明。这两点改变都是非常可喜的。同时它还把配置高的优势进一步发挥了，全新增加的Alcantara车顶篷显得也很有档次。总之，如果你想买一款非BBA品牌的豪华品牌中大型车，XTS觉得是一款极具性价比的备选车型。

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凯迪拉克XTS 2014款 28T 铂金版

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