小保养仅260元 2014款比亚迪S6保养解析

任博

2014年09月26日 21:00 原创来源：汽车之家

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● 配件价格及工时费用

比亚迪S6保养配件价格及工时表
配件名称	配件价格（元）	工时费（元）
机油	2.0L、2.4L：3.3L/桶/110 1.5T：4L/桶/240 用量：2.0L、2.4L:3.3L 1.5T:4L	110
机油滤清器	2.0L：45/个 2.4L:40/个 1.5T/45/个
汽油清净剂（1.5T）	150/瓶
空气滤清器	2.0L、2.4L：120/个 1.5L：85/个	40
空调滤清器	85/个	35
汽油滤清器	2.0L、2.4L：55/个 1.5L：85/个	60
刹车油	98/1L/桶用量：1L	150
助力油	65/2.1L 用量：2.1L	140
手动变速箱油	95/2.2L/桶用量：2.2L （1.5T、2.0L、2.4L）	110
DCT变速箱油	353/桶/1.8L 用量：1.8L （2.4L）	200
防冻液	89/3.5L/桶用量：7L	135
火花塞	2.0L：26/个 2.4L：29/个 1.5T：46/个用量：4支	200
正时套件	508/套（2.0L）	480
价格信息采集自北京地区比亚迪4S店，仅供参考，请以店内实际价格为准。

● 按照官方建议试算（2.0L车型）

　　比亚迪S6 2.0L和2.4L车型在保养周期及更换项目方面均是一样的，但由于2.4L车型同时拥有手动挡车型和DCT双离合车型，所以在费用计算方面我们将两者分开进行试算。另外，由于官方建议刹车油为首次15个月更换一次，之后每36个月更换一次，我们则按照常见的每40000公里更换一次进行试算。详情见下表：

按照官方建议保养周期试算（适用于2.0L车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3000	●		●	○					265
8000	●		●	○				● (MT)	470
13000	●	●	●	○					425
18000	●		●	○		●			569
23000	●		●	○			●		470
28000	●	●	●	○					425
33000	●		●	○					265
38000	●		●	○		●			569
43000	●	●	●	○	●				673
48000	●		●	○				● (MT)	470
53000	●		●	○					265
58000	●	●	●	○		●			729
比亚迪S6 2.0L车型在行驶至58000公里时所需的保养费用为：5595元
2.0L车型变速箱油为每20000公里更换一次，2.4L车型为每30000公里更换一次。火花塞首次18000公里更换，之后每隔20000公里更换一次。助力油首次23000公里更换，之后每40000万公里更换一次。手动变速箱油首次8000公里更换，之后每40000公里更换一次。（2.0L、2.4L）首次18000公里时检查，之后每20000公里检查一次，每80000公里更换一次。防冻液首次33个月更换一次，之后每隔36个月更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

● 按照官方建议试算（2.4L车型）

按照官方建议保养周期试算（适用于2.4L车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3000	●		●	○					260
8000	●		●	○				● （MT）	MT：465 DCT：260
13000	●	●	●	○					420
18000	●		●	○		●			576
23000	●		●	○			●		465
28000	●	●	●	○					420
33000	●		●	○					260
38000	●		●	○		●			576
43000	●	●	●	○	●				668
48000	●		●	○				● (MT)	MT：465 DCT：260
53000	●		●	○					260
58000	●	●	●	○		●		● (DCT)	MT：736 DCT：1289
比亚迪S6 2.4L车型在行驶至58000公里时所需的保养费用为：MT：5571元 DCT：5714元
火花塞首次18000公里更换，之后每隔20000公里更换一次。助力油首次23000公里更换，之后每40000万公里更换一次。手动变速箱油首次8000公里更换，之后每40000公里更换一次。 DCT变速箱油首次56000公里或4年更换，之后每60000公里或4年更换一次。首次18000公里时检查，之后每20000公里检查一次，每80000公里更换一次。防冻液首次33个月更换一次，之后每隔36个月更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

● 按照官方建议试算（1.5T车型）

按照官方建议保养周期试算（适用于1.5T车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	汽油清净剂	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3500	●	●			○					545
11000	●	●			○				●	750
18500	●	●	●	●	○		●			1199
26000	●	●			○					545
33500	●	●		●	○			●		895
41000	●	●	●		○	●	●			1302
48500	●	●		●	○					690
56000	●	●			○				●	750
63500	●	●	●	●	○		●			1199
比亚迪S6 1.5T车型在行驶至63500公里时所需的保养费用为：7875元
手动变速箱油首次18500公里或4年更换一次，之后每40000公里更换一次。助力油首次33500公里更换，之后每45000公里更换一次。火花塞首次18500公里更换，之后每隔22500公里更换一次。防冻液首次30个月更换一次，之后每隔36个月更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

　　从以上的试算结果中我们可以看到，排量最低的2.0L车型在保养费用方面并不是最便宜的，相比之下，比亚迪S6的2.4L手动挡车型更值得推荐，虽然排量更大，但在保养费用方面反而占优，主要是因为部分零配件的价格比2.0L车型更便宜所致。而1.5T车型由于每次保养都需要添加汽油清净剂，加上本身机油价格和配件价格更贵，所以在保养费用方面有些偏高，但是整体价格在同级别车型中尚属于合理范围。

● 按照经销商建议试算（2.0L车型）

按照4S店实际保养周期试算（适用于2.0L车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3000	●								265
8000	●	●	●						540
13000	●	●	●	●					625
18000	●	●	●		●		●		993
23000	●	●	●					●	745
28000	●	●	●	●					625
33000	●	●	●			●			844
38000	●	●	●		●		●		993
43000	●	●	●	●				●	830
48000	●	●	●						540
53000	●	●	●						540
58000	●	●	●	●	●				873
比亚迪S6 2.0L车型在行驶至58000公里时所需的保养费用为：8413元
手动变速箱油每2万公里更换一次。防冻液每2年更换一次。正时套件每6万公里更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

● 按照经销商建议试算（2.4L车型）

4S店实际保养周期（适用于2.4L车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3000	●								260
8000	●	●	●						535
13000	●	●	●	●					655
18000	●	●	●		●		●		988
23000	●	●	●					● （MT）	740
28000	●	●	●	●					655
33000	●	●	●			●			851
38000	●	●	●		●		●		988
43000	●	●	●	●				● （MT）	860
48000	●	●	●						535
53000	●	●	●						535
58000	●	●	●	●				● （DCT）	MT：655 DCT：1208
比亚迪S6 2.4L车型在行驶至58000公里时所需的保养费用为：MT：8257元 DCT：8810元
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

● 按照经销商建议试算（1.5T车型）

4S店实际保养周期（适用于1.5T车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	汽油清净剂	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3500	●	●								545
11000	●	●	●	●						815
18500	●	●	●	●	●	●		●	●	1593
26000	●	●	●	●						815
33500	●	●	●	●			●			1199
41000	●	●	●	●	●				●	1140
48500	●	●	●	●		●		●		1268
56000	●	●	●	●						815
63500	●	●	●	●	●		●		●	1404
比亚迪S6 1.5T车型在行驶至63500公里时所需的保养费用为：9594元
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

　　如果按照4S店建议的保养周期进行保养，价格则有明显的上升，最大差价达到了2000元左右，比如滤芯类的配件的更换周期均有明显的缩短，另外，像是助力油、变速箱油这类油液的更换周期也被缩短了，这些都是造成价格差异的主因，当然，消费者如果觉得价格偏贵，也可以选择按照官方建议周期来进行保养。

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文章标签：养车成本 SUV保养

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评测编辑-郑宇：	比亚迪S6 1.5T的动力数据和2.4L车型相比在功率和扭矩表现上互有高低，但在实测中其加速表现并没有像预期的那么出色。不过在日常驾驶、油耗和刹车等方面都很令人满意，总体来说非常值得想用其作为日常代步使用的消费者考虑。
评测编辑-胡正暘：	只需多花8千元人民币，2014款的发动机和变速箱就一起升级了，动力提升，油耗下降，真是相当划算，比亚迪延续了自己高的性价比路线，值得推荐。

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评测编辑-梁巍：	S6的配置确实高的吓人，但这种把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上，而不是用来提高产品工艺的做法我们不认同，提升内在品质才是硬道理。另外，比亚迪什么时候可以不再模仿丰田呢……
评测编辑-罗浩：	在有限的成本范围内，比亚迪的策略就是全力追求配置，而在性能和工艺方面只维持基本水平，我不认为这就叫做性价比高，毕竟好底盘也是需要花钱造出来的。你追求一方面，就必然要舍去另一方面，只不过太多消费者只目前看配置表买车。

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