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小保养需要268元 新款奔腾B50保养解析

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★ 实际保养价格:

  在实际保养中,4S店完全按照官方的保养周期执行,为车主免去了后顾之忧。在车辆零配件价格和工时费方面,奔腾B50的价格大部分都有些偏高。诸如变速箱油、防冻液以及刹车油等,超出同级别其他车型的费用较多。

奔腾B50车型零配件价格及工时费价格

配件名称

用量配件价格工时费
机油4.7L(1.6L)矿物油 SJ 5W-40 118元/桶/4.4L120元
4.5L(1.8L)半合成机油 SM 5W-40 148元/桶/4.4L
机油滤清器1个30元
空气滤清器1个68元0元
空调滤清器1个66元0元
汽油滤清器1个198元140元
手动变速箱油3瓶56.06元/瓶140元
自动变速箱油7瓶117元/瓶300元
刹车油1瓶96.01元/瓶120元
火花塞4支20.84元/支40元
正时皮带1根120元/根480元
助力油1瓶63元/瓶80元
防冻液1桶117.99元/桶120元
1.6L车型实际所需机油量为4.2L左右
价格信息采集自成都地区奔腾4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

  目前,厂家为车主提供的是SJ级 5W-40机油和SM级 5W-40机油。需要注意的是,车辆在更换机油时,1.6L车型实际所需机油量为4.2L左右,较厂家标准量要少一些。

2013款奔腾B50保养周期表及材料费用(1.8L车型)

周期
项目
(公里)

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
变速
箱油
刹车油助力油防冻液正时皮带火花塞

材料+工时费(元)

5000---9万公里或5年更换-免费
10000--364
20000---636
30000-771.37
40000----298
50000-702
60000---298
奔腾B50 1.8L车型行驶6万公里(3年)的官方保养总费用为3070元。
奔腾B50官方质保期为三年或10万公里(以先到者为准)
如果经维修或者添加,冷却液则是每24个月更换一次
注:●:需要更换 ○:检查/清洁  -:无需更换
本文数据来自成都地区奔腾4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

2013款奔腾B50保养周期表及材料费用(1.6L车型)

周期
项目
(公里)

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
变速
箱油
刹车油助力油防冻液正时皮带火花塞

材料+工时费(元)

7500----75000公里或5年更换--免费
15000-334
22500-----606
30000-741.37
37500------268
45000672
52500------268
60000-741.37
奔腾B50 1.6L车型行驶6万公里(3年)的官方保养总费用为3631元。
奔腾B50官方质保期为三年或10万公里(以先到者为准)
正时皮带在75000公里或60个月时更换
如果经维修或者添加,冷却液则是每24个月更换一次
注:●:需要更换 ○:检查/清洁  -:无需更换
本文数据来自成都地区奔腾4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

  按照官方的保养周期来计算,奔腾B50 1.8L车型行驶6万公里的常规保养总费用为3070元,1.6L车型行驶6万公里的常规保养总费用为3631元,这个价格在同级别中非常低。

竞品车型保养价格对比:

6万公里保养总费用对比 (按官方建议周期计算)
车型奔腾B50(1.6L MT)绅宝D50(1.5L MT)经典帝豪(1.8L MT)
小保养费用268元291元340元
6万公里常规
保养总费用
3631元5128元5762元

  按照官方的保养周期来计算,奔腾B50(1.6L MT)的6万公里的常规保养总费用为3631元,在与竞争对手的对比中处于非常低水平。虽然268元的小保养费用并没有与其他车型拉开太大的差距,但依靠更长的保养周期间隔,和诸如变速箱油无需更换、防冻液更换周期长等优势,在6万公里的常规保养总费用方面有着巨大的优势,分别比绅宝D50(1.5L MT)和经典帝豪(1.8L MT)车型便宜了1497元和2131元。

★ 配件图片展示:

一汽奔腾 奔腾B50 2013款 1.8L AT尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2013款 1.8L AT尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2013款 1.8L AT尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2013款 1.8L AT尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2013款 1.8L AT尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2013款 1.8L AT尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2013款 1.8L AT尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2013款 1.8L AT尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2013款 1.8L AT尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2013款 1.8L AT尊贵型

★ 总结:

  奔腾B50 1.8L车型行驶6万公里的常规保养总费用为3070元,而1.6L车型为3631元。这样一个成绩确实让人喜出望外,比竞争对手有着太大的优势。虽然诸如变速箱油、防冻液等配件价格和工时费相比对手都高出不少,但依靠更长的保养周期和更多按需更换的配件让其在整体表现上更胜一筹。当然,我也不得不说一句,如果自动变速箱油等配件需要更换时,可能会弄得各位车主十分肉疼。(文/图/摄 汽车之家 周楚然)

感谢以下经销商提供拍照车辆:

成都市融毅汽车销售服务有限公司
电话:400-872-0460
地址:成都市东三环路二段龙潭工业园成致路30号

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    评测编辑-侯云峰:

    和1.4T车型相比,1.6L就显得过于平淡了,动力系统和底盘与老款奔腾B50的差异不大,主要变化还是集中在造型、空间以及配置,中规中矩,没给人留下太深的印象。

    评测编辑-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推荐1.4T车型,这台1.6L的动力表现不太能让人满意,开着的感觉也和老款B50没什么区别,略感失望。

    评测编辑-于晗:

    之前测试老款B50的时候我们就说希望它不要再吃老本了,能拿出一些属于自己的、真正的东西,很可惜这台1.6L的全新B50并没有做到。

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    评测编辑-侯云峰:

    等了7年才等到奔腾B50换代,好在整体表现没让人失望,从里到外都有不小的变化,1.4T开着也比之前1.8L更顺畅,只是发动机噪音偏大,影响了整车的质感。

    评测编辑-曹昊旻:

    奔腾B50看着比之前协调多了,配置上的增加也让它迈入了同级别主流行列,整体表现不错,推荐买1.4T最低配,优惠完不到10万,还是挺值的。

    评测编辑-于晗:

    奔腾B50这次的变化确实不小,但无法忽略的是它还是在老马6的平台上研发,新意不足,我更希望能看到一台真真正正的新车。

  • 奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型 阅读测试文章
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    评测编辑-郑宇:

    奔腾B50有着十分接近合资车型的品质,尤其在乘坐空间和舒适性以及做工上表现出色。如果能将油耗降低并提高刹车成绩的话,奔腾B50将更值得推荐。

    评测编辑-李伟龙:

    凭借老马6的底子,奔腾B50在空间与驾驶方面都有着不错的表现,不过吃老本也是有时限的,以目前竞争激烈的市场来看,老迈的动力总成已经在油耗方面拖了后腿,并且一汽那充满自信的定价也着实有些任性。

    评测编辑-侯云峰:

    奔腾B50的“拿来主义”确实让它受益匪浅,凭借这一付好底子也让它在市场中拼杀了不少年。但是面对日新月异的对手,奔腾B50吃老本的时间不多了,要是自己再不努力,只能被对手远远甩下。

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