● 三联屏很简洁
如今的新能源车型，大屏车联系统几乎已经成标配了，飞凡R7(参数|询价)自然也不例外，整个中控台内嵌了三块屏幕，从仪表、中控触屏到副驾触屏的尺寸分别为10.25英寸、15.05英寸和12.3英寸，RISING OS交互系统采用的是高通骁龙8155芯片，实际体验下来整个系统的操作非常流畅。
● 系统功能丰富
功能方面有百度导航、AR实景高清地图、5G联网娱乐、OTA升级等功能。我试驾的这台车型还选装了华为量产AR-HUD，显示中融合了车速、导航等驾驶信息，以及充电站、购物场所等兴趣点的信息；此外在驻车情况下还能播放视频。
车辆除了有多个屏幕外，车机功能也足够的丰富，车辆的各项功能都是通过车机进行调节的，本以为会很复杂，但实际车辆的菜单设计的还是非常不错的，逻辑和层级分的都很清楚，想要调节什么基本用过一次就知道位置，但感觉要玩透它还需要些日子，这里先简单的和大家介绍一下，后期发现更有意思的再和大家分享，目前我用的最多的就是车辆的微信，基本是上车就开，随时可以查看信息并进行回复，以前停车时还会偶尔拿手机看一眼，现在基本不需要了。车辆还有几个场景模式，目前就体验过一个小憩模式，主要是停车等人或者充电时可以用。
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