性能测试成绩与凌傲基本雷同,只是由于气温、路面等测试环境的变化,会有一定幅度的波动,都在情理之中。需要指出的是C20R轮胎宽度从185增加为195,值得表扬。
百公里加速的最好成绩为11.58秒,动力表现合情合理,同级别中属于中游偏上水平,日常使用足够,别豁着开就行。车身加高之后,起步瞬间能看到明显的抬头现象;变速箱排挡杆挡位间的纵向行程稍长,入挡顺畅但过程还有缩短的余地。
节选自《为了市场重新包装 测试长城腾翼C20R》
性能测试成绩与凌傲基本雷同,只是由于气温、路面等测试环境的变化,会有一定幅度的波动,都在情理之中。需要指出的是C20R轮胎宽度从185增加为195,值得表扬。
百公里加速的最好成绩为11.58秒,动力表现合情合理,同级别中属于中游偏上水平,日常使用足够,别豁着开就行。车身加高之后,起步瞬间能看到明显的抬头现象;变速箱排挡杆挡位间的纵向行程稍长,入挡顺畅但过程还有缩短的余地。