两车后备厢都能完美的把28英寸、24英寸及20英寸三个箱子塞进去,并且还留有一定的空间装载其他东西,可以说装载能力都不错,肯定能满足日常家用。但是逸动的后排座椅无法放倒就有些可惜了,虽然传祺GA4整体容积不如逸动,但是后排座椅放倒后,装载能力会得到很大提升。
后备厢
后备厢容积为500L,容积不小,形状也比较规整,但不能放倒后排座椅靠背进行扩容。掀起盖板,下方设有泡沫格,不同尺寸的小格适合放置不常用的零碎的东西,这个小细节不错。泡沫格下方是小尺寸的备胎。后备厢总体表现不错,但我发现一个不算太满意的小细节,后备厢内侧天花板设有拉索,表面上还有润滑油,如果放置较高的大件行李,有可能会弄脏,这个细节感觉可以再优化一下。
逸动在储物空间方面做的不错,前门板上的储物槽很长,可以放一些零碎物品,中控台下方的储物格可以横着放下一部iPhone6 Plus,并且在下部带有防滑垫,不过手套箱的容积一般,中央扶手箱的位置有些靠后,在存取东西时稍微有点费劲。被诟病的后排座椅不能放倒的问题,在改款后并没能解决,车厢内仅能通过一个小口拿一些小件物品。
后备厢
后备厢
相关车型:逸动 2014款 1.6L 手动豪华型
● 后备厢空间:逸动后备厢略大,两车后排座椅均无法翻倒。
速锐和逸动后备厢容积分别为450升和510升,从数字上看,逸动的后备厢容积更大,宽度和高度也比速锐更有优势。不过,两款车后排座椅均无法翻倒进一步扩大储物能力,影响了一部分空间灵活性。
速锐和逸动后备厢对比 | ||
车型 | 比亚迪 速锐2012款1.5L手动豪华型 | 长安 逸动2014款1.6L手动豪华型 |
最小宽度(mm) | 1000 | 1120 |
最大深度(mm) | 930 | 920 |
高度(mm) | 530 | 560 |
后备厢容积(L) | 450 | 510 |
相关车型:逸动 2014款 1.6L 手动豪华型
后备厢尺寸对比 | ||
车型 | 逸动 | 艾瑞泽7 |
容积(L) | 510 | 455 |
深度(mm) | 920 | 1090-1850(放倒后排) |
宽度(mm) | 1120 | 960 |
高度(mm) | 560 | 480 |
后排椅背放倒 | 不能放倒 | 4/6放倒 |
从官方公布的后备厢容积来看,在后排座椅正常使用(未放倒)的情况下,逸动为510L,较艾瑞泽7多了55L,相对更能满足大部分人的使用需求。不过,需要说明的是,逸动的后排座椅不能放倒,而艾瑞泽7则支持4/6放倒,能进一步扩展空间,这在偶尔搬运长尺寸物件时会很有用。在同级别车型里,大部分车型的后排座椅均支持放倒,逸动有点不应该。
前面一直在谈细节,我们也感受到2014款逸动确实在这方面下了功夫。可在这次试驾会中,我也发现它还有几个在我看来可以提升的地方,例如主驾驶席的遮阳板可以增添化妆镜、前排座椅的椅背可增设储物袋、后排座椅头枕可实现调节以及后排座椅可以放倒等。事实上,上述可说的细节优化也是旧款逸动车主反映出来的共同需求。
后备厢
6款自主品牌紧凑型车 后备厢对比 | ||||||
车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
深度(mm) | 1010 | 900 | 930 | 920 | 1050 | 1050 |
最大深度(mm) | 1750 | 1800 | - | - | 1660 | 1900 |
宽度(mm) | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 1020 | 1100 |
高度(mm) | 560 | 570 | 530 | 560 | 470 | 500 |
官方容积(L) | 458 | 445 | 450 | 510 | 530 | 680 |
逸动后备厢容积为510升,在六款自主品牌紧凑型车中属于平均水平,不过无法放倒的后排座椅无法对装载空间进行进一步提升。
逸动车内储物空间方面的表现也比较不错,各种储物格都能满足于日常生活的使用。稍显遗憾的是后排座椅的折叠功能方面的缺失,因此后备厢储物空间的扩展功能则得不足了,希望厂家在正式量产时考虑加入后排座椅的折叠功能。