噪音保时捷-Macan

    NVH表现相当出色，车厢内的静谧性很好，轮胎的干地抓地力虽差，但胎噪确实很小。相比之下，主要噪音来源是风噪。

    噪音分两个方面的表现，静态时X4整个车的NVH表现是最好的，包括上一代车型怠速发动机噪音明显的问题也没出现在全新X4上。GLC 轿跑SUV的发动机噪音怠速时最高，车内能够明显听到发动机运转的声音。但是开起来Macan的NVH反超X4，成为最安静的车型，这与GLC 轿跑SUV和X4的Coupe溜背造型有一定的关系，在高速行驶时车尾的风噪要比传统造型的SUV大一点，Macan高速巡航最安静。

● 噪音测试

    Macan的噪音表现对得起自己的身价。主观感受车内很安静，有明显的隔绝感，除了在低速低负载时发动机的噪音外，其它工况下表现都很好，在各个速域下乘员之间的交流都没有太大影响。

● 噪音测试

   前文中我提到过，随着速度升高，Macan S的胎噪和风噪也会随之明显起来。我们的噪音测试也证明了这个结果。偏大的风噪和胎噪，影响了车内乘客的舒适性，虽然不至于到无法忍受的地步，但对于一台豪华车型来说，这样的成绩也谈不上出色。