● 乘坐很宽敞,后排头部空间小
力狮的乘坐空间比较宽敞,除了后排头部空间小,其它没什么大毛病。只是前排坐姿有点高,即便将座椅放最低也如此,这不是硬伤,只是很多人喜欢坐地开车罢了。
乘坐空间方面,172cm的体验坐入车内,将前排座椅调至最低并处于合适的驾驶姿势后,前排还剩余一拳头部空间。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排之后,头部空间和腿部空间还分别剩余三指和两拳多,与同是三厢轿车的MKZ十分接近。
节选自《满足不同需求 30万左右进口中型车海选》
得益于车身尺寸的提升,车内空间也有着不错的表现。身高172cm的体验者前排头部空间达到一拳,实际上还有半指左右的余量,表现不错。而后排空间方面,头部空间不太理想,有点压抑,但腿部空间很可观,约为3拳左右的水平。
节选自《坚持与妥协 试驾斯巴鲁2016款全新力狮》
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乘坐空间
乘坐空间上新力狮与傲虎差不多,身高182cm的乘客坐在前排,头部有一拳的余量,后排腿部空间与傲虎一样,非常宽裕;而受制于车身造型,头部空间有点遗憾,只剩余两指,如果不刻意挑剔,倒也不影响日常乘坐。
节选自《只谈家用 试驾斯巴鲁2013款傲虎/力狮》
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我们再看看力狮的乘坐空间,说实话之前并没有对力狮的乘坐空间抱有太大的希望,毕竟是运动型车嘛,尽管兼顾了乘坐舒适性,但空间够用就可以了,但力狮的乘坐空间还是给我们带来不少的惊喜,特别是后排两拳的腿部空间完全不输给那些自诩空间优势的国产中型车,力狮这方面的优势首先是因为流线的座椅靠背,其次是靠背相对较薄。