乘坐空间来看，马自达CX-5的空间优势主要集中在高度上，无论前排、还是后排头部空间都相比本田CR-V好一些，这从实际测量数据也可以看出。而本田CR-V的空间优势则主要集中在横向与前后空间两方面，尤其是后排腿部空间表现更胜一筹。另外后排中央座椅的乘坐舒适度，本田CR-V也会更好一些。
空间确实不是优势
车内的乘坐空间确实没有变化，也不是CX-5的强项，可以说是维持了上一代车型的水准，不过前后座垫都进行了加长，我量了一下我车的前后排座垫分别为460mm、430mm，全新CX-5前后排座垫分别为480mm、460mm，对于腿部的承托有一定的作用。
在实际乘坐空间体验方面，172cm的体验者来到CX-4的前排，还剩余四指的头部空间；后排还剩余一拳的头部空间和两拳的腿部空间。而坐进CX-5后，前排头部空间还剩余一拳；后排头部空间剩余一拳一指，腿部空间则有两拳多，表现比CX-4更为出色。
乘坐空间方面，176cm的体验者，坐进该车之后，前排的头部空间剩余一拳。移至后排之后，体验者的后排头部空间剩余四指，而腿部空间则剩余一拳四指，表现不太让人满意。且后排中间地板有所凸起，纵向距离也不能放脚。
『体验图为2.0L 自动四驱精英型车型，其空间表现与2.5L 自动四驱豪华型车型一致』
