● 噪音测试
100km/h以下时，车内的静谧性保持的不错，胎噪风噪都控制的很好，有隔绝感。但是到了120km/h之后风噪有明显的提升，两侧A柱比较明显。另外，发动机巡航转速较高，也会将一定噪音传入车内。
● 噪音测试
MKC的发动机和路噪比较大，实测数值略微高于我们的推荐值，体感上来讲却不觉得吵，对舒适性没什么影响。
● 全文总结
如果说以前的总统系列是味道更浓的MKC的话，那么这次2017款的总统系列则又加了一点料。它在配置丰富、用料好的基础外，换装了2.3T发动机，更显与众不同。
从产品层次来看，MKC 2.3T在这个级别是一个非常有个性的产品，它的目标人群非常明确，只为那些追求质感、行驶舒适性而不在意空间的消费者来打造，前两者是MKC 2.3T最引人注目的优点，令对手难以企及，而后者则是它无法避讳的缺点。
最好的事情是，2017款的MKC除了降低了入门门槛外，还下调了所有车型的售价，而2.3T总统系列车型则是其中增配降价幅度最大的一款，提升了不小的竞争力，配置在同级别还有优势，整体看来还是有诚意的。以前的总统系列是一个高高在上，很少被人问津的车型，现在来看，可以推荐。（文/图/摄影 汽车之家 于晗 视频 姬振嘉 张超 ）
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