保养周期
● 官方保养周期
| 2013款本田CR-V 官方保养周期表 | |||||||||
| 周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
| 5000 | ● | － | － | 每8万公里更换一次。 | － | 电子助力，无需更换转向助力油。 | － | 每3年（不限公里数）更换一次。 | 每10万公里更换一次。 |
| 10000 | ● | ● | － | － | － | ||||
| 15000 | ● | － | － | － | － | ||||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | － | ||||
| 25000 | ● | － | － | － | － | ||||
| 30000 | ● | ● | － | － | － | ||||
| 35000 | ● | － | － | － | － | ||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | － | ||||
| 45000 | ● | － | － | － | － | ||||
| 50000 | ● | ● | － | － | － | ||||
| 55000 | ● | － | － | － | － | ||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||
| 正时链条无需更换 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
CR-V的官方保养手册中规定，机油更换周期为每5000公里更换一次。和部分本田车型一样，机油滤清器是每1万公里更换一次。需要注意的是自动变速箱油的更换周期，第一次更换为车辆行驶至6万公里时进行，之后每4万公里更换一次。
官方保养周期：
官方规定每隔5000公里更换一次机油，但机油滤清器的官方更换周期为10000公里更换一次，这样的更换方式在目前市场上的在售车型中显得有些非常规。
| 2012款东风本田CR-V官方保养周期表 | |||||||||
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周期 |
机油 |
机滤 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 电子助力免维护 | ○ | ○ | 每隔10万公里更换一次 |
| 10000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 20000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 30000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ||
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 50000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 60000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ||
| 正时链条免维护 | |||||||||
CR-V比较省心的保养项目除了免维护的电子助力和正时链条，还是每隔10万公里更换一次的火花塞。另外两个排量车型的所有常规保养项目的周期都是相同的，而且整体来说比较规整。
2012款CR-V的整车质保周期是3年或10万公里（以先到者为准），比老款车型的2年或6万公里有所延长。另外现在厂家还推出了延保的优惠活动，在5月1日-7月31日期间，延长质保1年或3万公里价格为2599元，延长质保2年或6万公里价格为4499元。
● 官方保养手册解析：
目前东风本田CR-V共有两款发动机，分别为2.0L和2.4L，搭载6挡手动变速箱和5挡自动变速箱，售价从18.98—26.28万元，可选择四驱版和前驱版。据店内售后服务人员介绍，2.0L和2.4L车型在保养方面的项目基本相同，仅仅是部分配件有区别。
| 东风本田CR-V车型官方保养手册 | |||||||||
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配件名称 |
机油 | 机油滤芯 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
| 5000 | ● | ● | 每隔8万公里更换 | ○ | ○ | 每3年 | 首次更换手动、自动均在6万公里时。而后自动挡车型每隔4万公里更换，手动挡车型每隔6万公里更换。 | 2.0L车型电子助力免更换/2.4L车型没5000公里进行检查，需要时进行更换。 | 每隔10万公里更换（铱金火花塞） |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
| 15000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 20000 | ● | ○ | ● | ● | |||||
| 25000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
| 35000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 40000 | ● | ○ | ● | ● | |||||
| 45000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
| 55000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 60000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
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注：●：需要更换 ○：建议更换 | |||||||||
| 东风本田CR-V整车质保期为两年或6万公里 | |||||||||
可以看出，东风本田对于CR-V车型的保养设置自由度非常高，很多项目并没有严格规定里程，多数为检查或者清洗。另外，机油每5000公里需要更换，而机油滤芯却规定10000公里更换，这与很多车型更换机油同时也要更换机油滤芯有很大不同。
仔细观察东风本田CR-V车型的保养设置，可以发现其实很多配件的更换周期都很长，火花塞每隔10万公里才要更换，而汽油滤芯也是8万公里才需要更换，当然这也只是在理想状态下才会有这种情况。超长的更换周期注定会降低保养成本，对于用户来说是件好事儿，那么4S店内的保养情况又是如何呢？我们选取了北京地区的一家东风本田特约服务店来调查一下CR-V车型的实际保养情况。
