●0-100km/h加速测试
加速测试时,起步时很平稳,四驱系统和P ZERO轮胎完全足以驾驭这套动力系统,不会出现明显的打滑,不过全程也没有明显的推背感,最终成绩8.51秒。
8.51秒的成绩和老款车型相比没有提升,和同级对手相比也没有优势。全力加速的过程中也能感觉到发动机是在平稳、顺畅地输出,不过性能方面的确没有惊喜。
加速测试方面,两车都搭载的是2.0T涡轮增压发动机,数据上我们之前说过了,Macan要更高一些,而且最大扭矩输出转速也比F-PACE更早,并且Macan还配备了四驱系统,所以这个环节Macan胜出完全在意料之中。不过实际测试的时候,由于四驱系统对动力输出的消耗,F-PACE在刚起步的时候却是要快于Macan的,然而在Macan的转速上来之后很快F-PACE就被反超了。之后两车齐头并进,最终的0-100km/h加速成绩相差0.5秒左右。
◆ 0-100km/h加速性能测试:
由于不具备弹射起步模式,两款车的起步转速都不是很高,2.0T车型大约2500rpm,3.0T车型在2200rpm左右。2.0T车型是后驱车,起步时车轮并没有出现明显打滑,整个加速过程中车辆的加速势头没有日常驾驶中显得那么迅猛,最终我们测得2.0T的加速成绩为7.43秒。3.0T车型是四驱的,初段加速也比较柔,没有太暴力的感觉,不过中后段必然比2.0T车型更有劲,它的加速成绩为5.99秒。
客观评价,F-PACE的加速成绩在同级别中并不出众,奔驰宝马奥迪还有保时捷那个个都非等闲之辈啊,捷豹在性能上还真占不着便宜。