●0-100km/h加速测试
加速测试时，起步时很平稳，四驱系统和P ZERO轮胎完全足以驾驭这套动力系统，不会出现明显的打滑，不过全程也没有明显的推背感，最终成绩8.51秒。
8.51秒的成绩和老款车型相比没有提升，和同级对手相比也没有优势。全力加速的过程中也能感觉到发动机是在平稳、顺畅地输出，不过性能方面的确没有惊喜。
加速测试方面，两车都搭载的是2.0T涡轮增压发动机，数据上我们之前说过了，Macan要更高一些，而且最大扭矩输出转速也比F-PACE更早，并且Macan还配备了四驱系统，所以这个环节Macan胜出完全在意料之中。不过实际测试的时候，由于四驱系统对动力输出的消耗，F-PACE在刚起步的时候却是要快于Macan的，然而在Macan的转速上来之后很快F-PACE就被反超了。之后两车齐头并进，最终的0-100km/h加速成绩相差0.5秒左右。
◆ 0-100km/h加速性能测试：
由于不具备弹射起步模式，两款车的起步转速都不是很高，2.0T车型大约2500rpm，3.0T车型在2200rpm左右。2.0T车型是后驱车，起步时车轮并没有出现明显打滑，整个加速过程中车辆的加速势头没有日常驾驶中显得那么迅猛，最终我们测得2.0T的加速成绩为7.43秒。3.0T车型是四驱的，初段加速也比较柔，没有太暴力的感觉，不过中后段必然比2.0T车型更有劲，它的加速成绩为5.99秒。
客观评价，F-PACE的加速成绩在同级别中并不出众，奔驰宝马奥迪还有保时捷那个个都非等闲之辈啊，捷豹在性能上还真占不着便宜。