这台260的顶配，配置方面总体是比较丰富的，座椅通风/加热、全景天窗、方向盘四向电动调节、主驾座椅记忆、车内外后视镜自动防眩目都有配备。不过它配备的是倒车影像而非全景，手机无线充电功能也缺席了，如果都能配备的话，会更有竞争力一些，毕竟那些BBA对手在这个价位的车型也都没有这些功能。
三款车型售价都不低，但在配置上的区别依然很大，比如雷克萨斯NX只配备了普通规格的天窗，林肯MKC则是前部可开启的全景天窗，而发现神行是一整块玻璃顶。从使用效果来看，路虎和林肯的透光性因为天窗尺寸更大所以会更好，不过路虎因为不能开启所以不具备透气功能。
电动后备厢都是标配，但需要注意的是雷克萨斯NX的防夹功能并不敏感，大概要到腰线以下的位置才会有感应，在这以前，你必须以很大的力度来推才可以让后备厢盖停止关闭，而另外两款车比较敏感，碰到物体后会自动停止。
节选自《非主流之争 雷克萨斯NX比沃尔沃XC60》
在海外，NX提供了全景天窗、普通天窗和无天窗三种版本的车型，其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃，采光效果很好，但无法开启。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用，采用的是外开式设计。可以确定的是，上述两种版本的天窗都将引入中国，至于无天窗版车型是否会引进，暂不清楚。
在北美，NX提供全景天窗（无法开启）、普通天窗和不带天窗三种版本车型，可供消费者自由选择。至于在中国，目前可以确定的是全景天窗和普通天窗都会被引进，至于是否还有不带天窗的车型，雷克萨斯厂方人员表示目前还不清楚。我们疑惑这级别车型为什么会采用外开式天窗，并且问了工程师，他们给出的答案是，为了保证整车的流线造型，同时为了后排乘客能有更大的头部空间，所以作出了妥协。
节选自《运动与豪华两不误 全面解密雷克萨斯NX》
节选自《搅局者现真身 车展静态体验雷克萨斯NX》