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如果只看参数的话，对比上一代车型，全新缤智甚至还少了7马力（5kW），这是出于满足最新排放标准做出的调整。排量没变化，总得在其他方面拿出点诚意，新车在车身刚性、转向系统以及底盘下了功夫。接下来，我们就它开起来，看看感受如何。
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● 硬件：1.5T发动机是重点
L15BP 1.5T涡轮增压发动机无疑就是缤智此次中期改款最为重点之处，也是最大的亮点。它的最大功率是177马力/6000rpm，最大扭矩是220牛·米/1700-5500rpm。不难看出，这台发动机的各项参数均与思域220TURBO CVT车型的相同。
除了这台1.5T发动机以外，新款缤智还保留了L15B3 1.5L自然吸气发动机，用于搭载在入门级车型上。至于传动系统方面，1.5L车型匹配6速手动或CVT变速箱，1.5T车型只匹配CVT无级变速箱，对于那些对驾驶乐趣有追求的朋友而言，难免会感到可惜。
● 硬件装备——1.5T发动机是重点
换装新发动机无疑就是缤智此次中期改款最为重点之处，现款车型那台“碌碌无为”的R18系列1.8L自然吸气发动机终于可以“退役”了，取而代之的是L15BP 1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力/6000rpm，最大扭矩220牛·米/1700-5500rpm，发动机的各项参数均与思域220TURBO CVT车型的相同。
除了这台1.5T发动机以外，新款缤智还会保留现款车型的L15B3 1.5L自然吸气发动机（排放将升级为国VI），搭载在入门级车型上。在传动系统方面，1.5L车型匹配6速手动和CVT无级变速箱，而1.5T车型则会匹配CVT无级变速箱。
动力方面，本次对比的缤智与XR-V的豪华型/豪华版车型均采用了1.8L自然吸气发动机配以CVT无级变速箱的动力总成方案。它们使用的是同一款发动机，只是各自的代号不同而已，发动机最大功率136Ps/6500rpm，最高扭矩169N·m/4300rpm。
■ 动力总成：1.5L地球梦发动机+CVT变速箱
对于这套1.5L地球梦发动机和CVT变速箱的动力组合大家都不陌生，跟新飞度是一样的，在动力和油耗方面都有不错的表现，相信用装备在缤智上也能有不错的表现。下面再来看看发动机舱的一些细节。
● 动力总成
尽管是一台小型SUV，但缤智的排量可一点不小，1.8L自然吸气发动机可以为车辆提供136马力的最大功率以及169牛·米的最大扭矩，与之相配的则为带有模拟七挡的CVT无级变速箱，并且这台变速箱同时拥有运动（S）以及低速（L）两种模式。
动力系统：平分秋色
在动力系统方面，缤智采用1.8L自然吸气发动机，最大功率136马力，峰值扭矩169牛·米，与之搭配的是可模拟7个挡位的CVT变速箱；昂科拉采用的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩200牛·米，搭配6挡自动变速箱。参数上昂科拉占据优势，但实际驾驶中两者的动力体验处在同一水平，但在操控上则有明显差别，缤智的动力配置注重平顺性和燃油经济性；而昂科拉的涡轮增压发动机，重视高转速时的动力性能。
