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● 噪音测试
国产车型在隔音部分着墨甚深，除了加强防火墙的隔音效果，前排还使用了双层隔音玻璃。从车外聆听车辆全力加速的声响，会觉得这台发动机的音效还算颇有“感觉”，不过几乎大多数人还是希望车内不要有太多噪音干扰，原厂也从善如流地加强了本车的隔音效果。
实地驾驶时，会发现在发动机低于3000rpm时，车内的发动机声响非常轻微，风噪、路噪同样的表现同样也是非常杰出，不过如果深踩油门，让发动机的转速超过3500rpm时，还是会觉得车内听到的声响有些大。不过这并不是常规的驾驶方式，在一般情况下，换挡转速甚少超过3500rpm。所以也就不存在噪音恼人的问题。
节选自《提升性价比 测试广汽菲克Jeep自由光》