节选自《配置全/性价比高 实拍讴歌CDX畅享版》
车身尺寸是两款车型差别较大的地方，国产版X1经过加长有着2780mm的轴距。如果您对数字并不敏感我举个例您便知道了：级别更高的汉兰达轴距也不过是2790mm。此外，在视觉效果上X1也比CDX大了足足一圈，这让人十分期待它的空间表现。
节选自《优势差异明显 讴歌CDX静态对比宝马X1》
车身尺寸方面，CDX凭借4496mm的车身长度较Q3长了98mm，轴距也顺势取得了57mm的优势。至于乘坐空间表现如何，待我稍后为您解答。其他部分，CDX仅车身宽度比Q3窄了1mm，车身高度要多出24mm。
节选自《来自后来者的挑战 讴歌CDX对比奥迪Q3》
| 车身尺码对照表（单位mm） | ||||
| 车型 | 讴歌CDX | 奔驰GLA | 宝马X1 | 奥迪Q3 |
| 长度 | 4496 | 4431 | 4565 | 4398 |
宽度 | 1840 | 1804 | 1821 | 1841 |
| 高度 | 1615 | 1532 | 1624 | 1591 |
| 轴距 | 2660 | 2699 | 2780 | 2603 |
从同级别的车身尺码对照表看来，CDX的长宽高虽然不是表现最好的，但都处在第二的位置，轴距的表现就稍微差点了，位处第三。不过车内空间的表现，还是得看实际的乘坐体验才能下定论。
节选自《绝地大反击第一弹 试驾广汽讴歌CDX》
节选自《反客为主 到店实拍广汽讴歌CDX 》
车身尺寸
节选自《沉默中的爆发 车展体验广汽讴歌CDX》