●空间体验
车内棕黑搭配的座椅提升豪华感，前后排座椅填充物比较软，不过前排头枕偏硬，有待提高。另外顶配车型仅支持主驾驶座电动调节，虽然这个级别的竞品副驾驶大多数没有配备电动座椅，但如果帝豪GL加上，会是一个不错的亮点。
乘坐空间
● 空间：各有千秋
176cm的体验者来到车内，将座椅高度调至最低，并处于合适的驾驶姿势之后，帝豪GL还剩余三指的头部空间，艾瑞泽7则有一拳余量。保持前排座椅位置不变，帝豪GL后排还剩余四指的头部空间和两拳多的腿部空间。艾瑞泽7的后排则拥有刚好两拳的腿部空间，而头部空间表现则有些让人意外，升高176cm的体验者在后排时头部仅有一指的余量，有些让人感到意外。
后排中间位置的乘坐舒适性方面，两车的车内空间宽度相差不大，不过由于帝豪GL中间地板凸起幅度更为轻微，在乘坐的舒适性上还是要强于艾瑞泽7的。
节选自《中国品牌两强相争 帝豪GL对比艾瑞泽7》
