●内饰无太多亮点
内饰的变化同样不明显，老配方。值得称赞的点，一、内饰用料不错，大多能触摸的地方使用软性材质进行覆盖，二、中控台金属拉丝饰板提升质感。
中控台和新款帝豪GS几乎是一模一样，整体的设计不落伍，较强的层次感以及对称式设计流露出浓郁的中国风，除了前面说到的电子挡把，细节和配置方面也做了不少升级，下面咱们接着看。
方向盘的样式比较新颖，按键的触感也不错。值得一提的是，智享版新增了方向盘四向调节，非常实用的升级，中长途驾驶时找一个非常舒适的驾驶姿势尤为重要。
语音控制现在慢慢的成为了大家常用的功能，我也是在试驾过程中体验了一下车机的语音控制和识别能力，大家可以点开下面的视频看一看实际的表现：
2018款帝豪GL的中控设计与老款基本保持一致，沿用了家族式风格，层次分明。据介绍，中控台的设计灵感源于中国传统拱桥，所以具有明显的弧线感。它的主要变化在细节和配置，下面我们逐一聊聊。
中控台最直观的变化是取消了中控大屏左右两侧的物理按键，改为触控式，上面有清晰的字样，反应灵敏度不错。而在中控屏下方，则是空调控制区域。对2018款帝豪GL来说，配置的升级才是主要的亮点。
中控方向盘
这两款车的仪表盘和方向盘在功能配置上大体相当，仪表盘中间都带有一块液晶显示屏，能够显示剩余油量、车辆状态以及行车设定等信息。方向盘也都带有定速巡航和音响系统控制按键，也都采用了真皮来进行包裹，配置上将不分伯仲。不过，帝豪GL的真皮方向盘在双手经常握持的地方采用的是打孔真皮，触感更好一些。
帝豪GL和艾瑞泽7都配备了中控台彩色显示屏，可以提供车载蓝牙、导航以及手机互联等功能，值得一提的是，帝豪GL支持苹果CarPlay以及G-link两种手机互联功能，实用性更高。空调部分，两车均配备了单温区自动空调，档次感和易用性都足够。不过艾瑞泽7带有前排座椅加热功能，在冬季前排乘客的乘坐舒适度会更高一些。
