● 前排乘坐空间
先来看看前排座椅，两台车都使用了真皮材质，途昂的座椅软硬度适中，靠背的包裹性也要更好一些。RX8座垫更软，但靠背的包裹性稍差。另外，途昂的头枕支持前后调节，在舒适性上更有优势。不过，考虑到两者之间的差价，我认为途昂的优势也在情理之中。
对于7座SUV来说，后排乘客进出体验是非常重要的考量标准。由于使用了非承载式车身，RX8的地板较高，二三排乘客在上下车时需借助踏板。这对于年轻人来说或许问题不大，但如果是腿脚不好的中老年人，上下车就有些费劲了。另外，RX8只有B柱设置了拉手，A柱和C柱并没有，对前排和第三排乘客并不友好。反观大众途昂，它的地板高度要低一些，上下车相对轻松。
再来看看第三排进出表现，RX8只有单侧可进出，开口适中，但由于C柱缺少扶手，上下车时还是有点费劲。大众途昂两侧均可进出，且开口更大，加上更低的地板高度，体验更佳。
● 二三排乘坐空间
途昂最大的优势在于车内横向空间，在放下儿童座椅的情况下，第二排乘坐两名成年男性也并不拥挤。不过，第三排腿部空间有些局促，明显比RX8小了一些，但由于座垫比较高，乘坐舒适性尚可。之所以第三排空间小，我猜测是为了给后备厢留位置。
从轴距数据来看，RX8要比途昂短一些，再加上发动机纵置布局，理论来讲在乘坐空间方面要吃亏一些。但从实际表现出发，RX8二三排的头部、腿部表现并不差。再加上RX8第二排座椅有更大的前后移动范围，两名成年男性同时坐在二三排并不费力，唯一的遗憾是第三排座椅的高度确实低了点。
为了验证途昂的空间表现，我们这次特意找来了身高190cm体重200斤的体验者，相信各位从图上也看出来了，途昂三排的空间表现都能令人满意，换言之，一二三排都能坐一个190cm的朋友，所以对空间有顾虑的朋友可以放心了，途昂并不是“伪七座”。