与外观一样，领克02的内饰也极具设计感，整体造型简洁耐看。中控屏幕尺寸达到了10.2英寸，下方布局了三个旋钮以及四个按键，阻尼手感都属上乘。D字形的平底式方向盘很有运动气息，全液晶仪表盘的UI设计很酷，很符合领克品牌注重年轻消费群体的定位。
熟悉领克的朋友应该知道，领克所有车系的内饰设计大同小异，不过领克02为了彰显个性，加入了不少年轻化的元素，即便这样也有不少消费者吐槽内饰过于保守，我倒觉得内饰设计还行，至少不平庸。其实对于外观内饰设计如何，一千个人眼里有一千个哈姆雷特，所以自己看着顺眼就好。
● 内饰介绍
内饰整体设计跟01几乎相同，不难发现它的风格受到不少沃尔沃的影响，简约大方，跟目前市面大部分德系风、日系风还是有很大不同的。从做工和用料，包括豪华氛围的营造上，领克02在同级都算是上乘。
中控10.2英寸大屏的UI设计都已经相当成熟，内置的功能也很多，网络电台、高德导航都是日常使用频率很高的功能，不过车机也有值得吐槽的地方，屏幕日常操作反应速度没问题，但每次启动时，车机开机时间有些长，之前调好的收音机声音大约等要着车后30秒才能播放出来。另外，领克01是支持CarPlay的，但02并不支持。这几天在论坛里看，有很多车主也都一样不清楚这点，看原车说明书里说支持CarPaly，但实际连接手机后却只是让下载一个第三方App，最终通过拨打官方客服电话才知道并不支持CarPlay这件事。
配置是领克02的一大亮点，其它的舒适性配置倒是其次，主动安全配置可谓是相当齐全。以我们这辆耀pro来说，防碰撞预警、车辆快速接近预警、主动刹车、变道辅助、车道保持、疲劳监测等一样不差，还有带跟车功能的ACC自适应巡航、全景影像等，要知道这台车的售价还不到16万元，做到这个地步已经相当可以了。
进入车内，我们不难看出领克02和01在整体设计上还是非常相近的，中控台都采用了朝向驾驶者的设计。同时领克02并没有因为它的定位比01低，而在做工和用料上有缩水，中控台大面积软材覆盖，手感一如既往的出色，值得表扬！
而要说到造型区别，主要体现在中间的两个空调出风口和内饰条上，领克02的空调出风口为独立式设计，视觉效果比领克01上的更年轻化一些。除此之外，方向盘的造型、中控10.2英寸大屏的样式以及挡把控制区域的布局，它与领克01上的几乎一样。
另外有两点在我看来值得表扬的地方和大家分享。其一是空调控制区域，无论领克01还是02，都采用了实体按键+旋钮的控制，非常便于操作，这相较于如今沃尔沃都需要通过大屏幕内置菜单调节空调的设计更人性化点赞。
其二就是领克02的液晶仪表盘，虽然尺寸与01一样，依旧为10.25英寸且提供多种主题风格，但在领克02上，它提供了一种与沃尔沃车型很类似的主题风格，式样很简洁，同时时速表和转速表的尺寸极大并且还带有大大的数字车速显示，视觉效果非常清爽。就我的使用体验来说，这个主题是我最喜欢的风格，化繁为简、突出重点。当然，需要提一句本次试驾的02是准量产车型，最终的车型配置以上市车型为准。
