● 刹车测试
100-0km/h刹车成绩为37.52米，刹车踏板的脚感不错，制动力来得及时且线性。悬架行程适中，支撑力充足，车身“点头”幅度不大。制动力稳定，连续10次测试都没有出现明显的热衰减，但后3次测试中，ABS工作时出现了轻微的弹脚。
节选自《仍是不出错的选择 测试新款大众探岳》
节选自《《三国志》——又快又实用的中型SUV》
刹车测试：
多次测试，探岳380TSI的刹车均在38.5——40.5米之间，制动力较为稳定，连续刹车没有出现明显的热衰减，最终成绩为39.58米。需要说明的是，日常驾驶时，探岳偏软的悬架会给车身带来较为明显的晃动，而刹车测试中，能发觉在极限状态下，悬架后段的支撑还是到位的。