● 刹车测试：
或许是由于悬架调校偏舒适的关系，全力制动时车身点头现象还是比较明显的，姿态并不算从容。但好在自始至终制动系统和轮胎都尽职尽责，连续十次刹车测试的成绩都还算稳定，最终实测的平均刹车距离为40.88米，比我们之前测试的老款四驱版车型更短，有所进步。
刹车测试
刹车测试时，XT6的点头现象比较明显，连续十次测试后，制动系统热衰减并不明显，每次的测试成绩都挺稳定，最终实测的成绩为43.23米。
测试视频：
节选自《当梦想照进现实 测试凯迪拉克XT6运动版》
刹车距离上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT6
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