节选自《“宝藏男孩”能否逆袭 明锐PRO对比朗逸》
● 底盘整体质感依旧以舒适为主,适当增加的路感更有乐趣。
全新明锐PRO采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架形式,相比上一代车型的麦弗逊+扭力梁的形式,此处对于悬架的升级必须要给斯柯达一些掌声。结构上的升级一定程度上能够提升车身动态表现,尤其是对于那些喜爱掌控方向盘的年轻用户来说,更运动化的悬架结构给予了他们更多乐趣。
节选自《潮流舞台新秀 测试斯柯达全新明锐PRO》
● 底盘整体质感依旧以舒适为主,适当增加的路感更有乐趣。
全新明锐PRO采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架形式,相比上一代车型的麦弗逊+扭力梁的形式,此处对于悬架的升级必须要给斯柯达一些掌声。结构上的升级一定程度上能够提升车身动态表现,尤其是对于那些喜爱掌控方向盘的年轻用户来说,更运动化的悬架结构给予了他们更多乐趣。