● 刹车测试
明锐PRO在刹车测试中扳回一城,最终成绩为37.91米,相比朗逸的40.49米而言,优势是比较明显的。影响刹车成绩的因素有很多,比如车身重量分配、制动系统等,两台车的轮胎抓地力明显是明锐PRO更胜一筹,且刹车制动力更大。另外,明锐PRO的刹车初段脚感会更干脆一点,朗逸则是偏软。
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节选自《“宝藏男孩”能否逆袭 明锐PRO对比朗逸》
制动部分三台车都达到了优秀的水平,轮胎更好的明锐PRO刹车成绩最好,100-0km/k达到了37.89米,刹车姿态控制最好的是亚洲狮,车内没有明显前倾的感觉。速腾和明锐PRO刹车踏板的脚感比较扎实,亚洲狮初段稍微有点软。
节选自《《三国志》——“大号”紧凑型轿车对比》
● 100km/h-0平均刹车距离37.44米,连续刹车制动表现稳定。
全力制动时车身姿态控制还是值得表扬的,制动期间整体力度较为均匀。最终我们实测到多组刹车距离都在38米以内,平均刹车距离为37.44米,表现稳定。对于一款偏家用的轿车来说,这样的成绩相当优秀。
节选自《潮流舞台新秀 测试斯柯达全新明锐PRO》