中控方向盘上汽大众-朗逸

● 内饰设计

    有一说一，大众车在内饰设计上胜过对手的次数并不多，“万年不变”的中控造型风格倒是跟外观很贴合。轩逸不但在中控造型上更占上风，用料也更好，你能看到的黄色区域都是软质材料或是仿皮材质，上面还有缝线细节，而这些你在朗逸上是见不到的，因为它的中控台都是硬塑料。

    设计不占优势，配置也处于下风，能让朗逸找回点自尊的只剩下做工了，这一直是大众的强项，朗逸的按键和旋钮手感都很紧致，饰板的两侧接缝也很均匀，相比之下轩逸的空调旋钮还是有些松垮。另外轩逸还有一个小问题，车机系统不支持CarPlay，而且操作流畅度一般，滑动时会出现卡顿。

    车内的配置也不错，设计和空间表现上之前的文章都已经提到过了。新的中控台线条更加平直，用料上必然会和定位更高的产品拉开距离。多功能方向盘、六个安全气囊、四门一键升降、多媒体大屏主机在这台车上都有，所以车内一眼看去和高配车型的区别其实不那么明显。

    仔细进行对比的话，会发现这台车没有自动大灯，却具备了车灯锁车自动熄灭功能，懒得开关灯的朋友把大灯调为常亮就可以了，就算下车忘记关灯也不用担心第二天电瓶会发生亏电，在成本和便利性上明显取了一个平衡；方向盘上没有真皮，却保留了更实用的四向调节功能，相比汽配城200来块钱就能解决的真皮，后者可不是在后市场能轻松搞定的；中央大屏也没有高配车型的导航功能，不过蓝牙链接、CarPlay和百度CarLife却都是有的，只要你是iOS或Android的用户，就不会觉得有什么不妥。