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乘坐空间一汽-大众-宝来

乘坐空间

●乘坐空间对比

北京现代 伊兰特 2021款 240TGDi TOP旗舰版

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汽车之家

汽车之家

    乘坐空间方面,前排表现二者都差不多,但宝来的后排腿部空间要比伊兰特稍好一些,总的来看二者都做的不错,在同级别当中都属于佼佼者。

东风日产 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版

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    乘坐空间上,前排两车差不多,后排在主观的空间感上宝来要更好一些,主要是因为它的头部空间更充裕。总体来说,两辆车的空间还是同级中比较主流的水准,够用但并不会有太大惊喜。

● 乘坐空间相差无几

    在换代之前,朗逸的后排空间属于这级别的中流水平,而宝来就差的比较多了。换代后两台车来到了同一起跑线,两拳多的腿部空间日常使用是绝对没问题了,除了中间地板有点高这个小缺点外,朗逸和宝来相比上一代车型进步明显。英朗中期改款对空间没什么影响,处在这级别的主流水平,后排腿部空间还要比宝来和朗逸大一点,而且后排中间的凸起没那么严重,对中间乘客影响相对较小。

上汽大众 朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版

一汽-大众 宝来 2019款 1.5L 自动舒适型

上汽通用别克 英朗 2018款 15T 双离合精英型

上汽大众 朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版

乘坐空间

    使用了MQB平台后,全新宝来的车身尺寸也有了长足的进步,这对于它的车内乘坐空间有积极的影响。

一汽-大众 宝来 2019款 280TSI DSG豪华型

一汽-大众 宝来 2019款 280TSI DSG豪华型

一汽-大众 宝来 2019款 280TSI DSG豪华型

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    体验者身高175cm,前排头部空间约为一拳,后排头部空间为四指,腿部空间刚好两拳,全新宝来的乘坐空间跟朗逸基本一致,都超过了它们的竞品,对于家用来说完全足够了。跟全新朗逸相比,全新宝来的后排有扶手,这是朗逸所不具备的,而朗逸的座椅有打孔设计,宝来则没有,所以在后排乘坐舒适性上,两车各有优势。

乘坐空间

    乘坐空间方面,身高172cm的体验者分别坐入两款车型内。宝来和朗逸的前排头部空间还分别剩余四指和一拳。而后排空间方面,两车剩余头部以及腿部空间则是完全相同。

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动基本型

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动基本型

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动基本型

乘坐与空间体验

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动基本型

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动基本型

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动基本型

汽车之家

    全新宝来的乘坐空间和现款车型相比有一定提升,可以达到同级别车该有的水准,当然也存在着不足,就是后排座椅靠背角度太直,正常坐着不是很舒服,得往下出溜点。

大众一汽-大众宝来2013款 1.4T 自动豪华型

》空间体验车型为:1.4TSI 自动豪华型《

大众一汽-大众宝来2013款 1.4T 自动豪华型

乘坐空间:有很大改进

     在空间上,新宝来还是带来的不少的惊喜,后排腿部空间不再是它的软肋,甚至成了可以炫耀的资本。

汽车之家 一汽-大众 新宝来 1.6L MT

汽车之家 一汽-大众 新宝来 1.6L MT

为生活放弃性能 测试一汽-大众新宝来 汽车之家

    另外在我们之前的厂家试驾中,新宝来留给我们一个悬念,就是朗逸的后排座垫长度为420mm,严重影响了后排的舒适性,那么新宝来会不会有所突破呢?经过实际测量,我们很欣地的看到,新宝来的后排座垫长度达到了厂家宣称的460mm,不过仍然不算长,实际乘坐中大腿还是不能得到足够的支撑,感觉并没有比朗逸强多少。新宝来腿部空间的大幅提升,一定程度上是坐垫长度妥协的结果。

    在头部空间方面,前排头部空间还算不错,身高1.75米的乘客在座椅调整合适的情况下有约3指的距离,而在后排,虽然新宝来精心地在头顶设计了一个明显的凹槽,但也只能保证2指的距离,超过1.8米的乘客,就要主意自己的头顶了,解决办法就是身体稍微向前坐,让自己向后半躺着,这是新宝来宽敞的腿部空间就有用武之地了。

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