测试车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率188马力（138千瓦）/5500rpm，最大扭矩300牛·米/1500-4000rpm。传动部分，匹配的是7速湿式双离合变速箱。通过图片能够发现，机舱内的布局设计非常规矩，而且前塔顶位置配备了平衡拉杆。
动力系统，长安UNI-V搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率：188马力（138千瓦）/5500rpm，最大扭矩：300牛·米/1500-4000rpm。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。
通过图片能够看出，机舱内部的布局设计非常规矩，前塔顶位置配备了顶吧（防侧倾平衡杆），对于车头刚性的提升有着一定帮助。
