刚才我们也说过，骏捷FSV的1.5L VVT发动机更偏重柔和的舒适驾驶风格，对于激烈的加速测试并不对口儿。加速测试中，4000rpm以上的起步才能发挥出一些威力，否则从轮胎表达出的加速力度几乎就为零，轻微的打滑是可以接受的，只不过在轮胎恢复抓地力后，转速也跌落2000rpm以上，此时，车辆表现似乎有回到了温柔的路线，表现的很无力，最终，该车在0-100km/h加速测试中取得的最好成绩仅在15.7秒，对于一款1.5手动挡车型来说有些说不过去。
加速时间华晨中华-中华骏捷FSV
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