指导价：16.98—22.18万元
车型特点：低调稳重，家用品质较好，1.8T动力很不错，座椅组合空间变换非常多样
适合人群：30—45岁家庭用车，注重品味不事张扬，收入不错的中高层管理者
途安与速腾和明锐一样源于大众的PQ35平台，它的外观是无论如何也不能归类于时尚类型的，而是相当的沉稳和低调。能够欣赏途安的，往往是那些有了一定年纪，经历过时间的积淀，不再追求张扬之感的人。他们注重品质和实用性，需要满足的是内心的安稳感，而不是回头率。
其实，改款后的新途安的还是融入了一定的时尚元素的，比如不规则状的前大灯，宽大的下进气格栅，当你仔细端详它的时候就会发现稳重之中的一点活泼。如果用人的长相来形容，途安就是那种不漂亮但很耐看的内涵型，虽然不艳丽不惹眼，但是经久不厌有自己的味道，看上去很舒服很妥贴。象人一样，到达一定年龄层次，落落大方处变不惊，并仍然保持了一点年轻的心态，成熟稳重但不陈腐。车顶配备了行李架，看上去也很有朝气。
途安的内饰非常传统，大众的内饰风格应该是不少人都很熟悉的，简单易用，方便上手，但是没有新意和时髦的成份。不过，这种风格对于喜欢途安的人来说不是问题，因为他们并不需要多么新潮的设计。用料和做工跟过去大众范本级的水准有了一定的差距，部分细节上有瑕疵，但整体还是不错的。前排座椅不具备电动调节功能，对于这个价位的车型来说有点吝啬。
途安的车身尺寸为4391×1794×1670mm，轴距2678mm。从不算太宽大的尺寸来看，途安更适合用作五座车型，七座车型的第三排座椅由受空间的限制会严重影响舒适性。而实际上，五座途安的后排座椅在舒适性面前也还是会惭愧地低下头。因为靠背的厚度不够，座垫的厚度和长度都不够大方，令舒适性大打折扣。但是好在后排座椅非常灵活，不仅可以前后平移，还能够调整靠背的角度，不过这个调整的功能更主要是为了方便腾出更广阔的后备厢空间。因为最倾斜的角度坐起来也并不是很享受。
此弊带来的利就是超级厢式车的装载容量，后排座椅的靠背可以完全向前放倒，如果还是不足够，则可以将其彻底取下，此时的途安便同一辆货车无异。并且，操作方式非常简便，只是座椅因为比较沉需要有把子力气才行，对于一般女性而言有些困难。
评语：途安看上去就是一款典型的家用MPV车型，但较大的后备厢和灵活组合可拆卸的座椅令其在载物方面也有超强的实用性，因此对于小公司来说也同样适用。对于喜欢低调形象高调品质有一定年龄的人来说,作为家用车也是不错的选择。
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