● 乘坐与人性化：G37 COUPE表现超出预期
一般情况下，性能车型的人性化设计往往是最不重要的，所以在这方面的表现也经常是差强人意，但在G37 COUPE上，在前排我们可以找到足够的储物空间，来放置随手的，或者随车的东西，即使后排没有储物空间，但折叠的杯架还是充分说明在设计的时候，设计师并没有忘记后排的乘客，哪怕可能只是乘坐小朋友或者充当临时座位的角色。
门板上的储物空间只能用来放饮料，但倾斜的设计使饮料瓶可以牢固地半躺在里面。四门版门板虽然面积更小，但储物空间更大，这就是在设计时的取向问题了，在COUPE上是功能让位于美观，在四门版上则相反。
中央扶手内部的空间很规整，里面有12V电源和AV接口，四门版还设有空调出风口，两门版则提供一个独立的盖板，可以放些零碎的东西，也可以取下来。中央扶手前面的杯架，不太适合放较高的矿泉水瓶等。副驾驶手套箱内的空间虽然不大，但覆盖了一层很上档次的黑色的绒面材质。
也许关注G37 COUPE后排座椅的人并不多，但实际上除了头部空间小点之外，它还是能够胜任临时座椅角色的。而且从形状上看，坐垫的凹陷应该可以让乘客牢牢坐在里面，减少激烈驾驶的时候来回晃动。后排想坐3个人？别做梦了。
后备厢容积虽然只有245升，相当于一辆两厢POLO的后备厢空间，但后排座椅照样可以放倒，而且只需轻轻一拉后备厢里面的拉环，所以在需要的时候，G37 COUPE的后备厢还是挺实用的，但是开口确实有些小、有些高。但这显然不是购买G37 COUPE的人所关注的重点。
总结：48.30万元的价格，G37四门版拥有VQ37HR发动机和7速自动档变速箱的动力组合，这套组合足以傲视所有号称性能车的动力系统，在驾驶性上可以说在同价位车型里难寻对手，但是外观低调内敛，让那些喜欢张扬个性的年轻购车者稍有些不满，难道他们就要因此放弃G37吗？当然不是，性能更加出色的G37 COUPE是为他们量身定做的，想想看，66万元买一辆可以藐视普通版的2.7排量的保时捷Boxster，可以与3.2排量，水平对置6缸发动机的Boxster S叫板，还不够吗？（文、图/汽车之家 张磊，摄影/张磊）
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