● 车身细节：前脸很有特色
前脸最明显的家族特征有两方面，首当其冲的，就是七孔的竖条状进气格栅，但是与其他吉普品牌车型所不同的是，发动机盖下倾的角度更大，这个格栅的位置也更加靠下，银色的拍照框将前保险杠分为左右两部分，整个前脸在展翼状保险杠的衬托下形成一个巨大的整体。
第二个家族特征，就是圆形的大灯，这个原型大灯设计在吉普最早的威利斯上就开始采用，现在则只有牧马人、自由人、指南者采用，而指挥官和大切诺基，则采用了更加庄重的方形设计。由于发动机盖下倾较多，干脆就在两侧大灯位置设计了弧形的突起，既增加了力量感，又使前脸的线条不至于太过单调。
指南者轮胎的配置和酷博一样，18寸的轮毂为离地间隙和越野性能都贡献不小，但马牌的这款轮胎并不是专门的越野胎，花纹细碎而且很浅，胎壁较薄，所以从这个方面也可以看出指南者定位并不在纯粹的越野，而是更多的城市用途。
指南者后门的开启方式并不难找，虽然在SUV里面采用这种设计的车型不多，国内比较常见的就是郑州日产帕拉丁。自主品牌的奇瑞A3也是这种设计。但是正常使用的时候，这种设计还是比较方便的，拉门的力度不需要很大。
指南者的后保险杠底部，采用了和前面一样的银色车漆来装饰，还增加了一块亮银的装饰板，但不是很协调，更像是从汽配城买来自己贴上去的，不免让人觉得有些画蛇添足。排气管的消音器尾端大包也露出来很多，从尾部可以直接看到，较大的离去角应该能够保证越野时不会轻易磕伤。
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