二、大马小车－－雅力士
指导价格：9.38万-12.56万
作为典型的两厢时尚小车，广州丰田给雅力士配备1.6动力单元做法未免有些过于前卫了。凭借双VVT-i的优势（分别控制发动机的进气系统和排气系统。在急加速时，控制进气的VVT-i会提前进气时间，并提高气门的升程，而控制排气的VVT-i会推迟排气时间），这台发动机最大功率达到了87千瓦，最大扭矩达到了150牛米。
对于一台小车而言，在车重不到1.1吨的情况下，这种动力配置是比较奢侈的，无疑也只是提升了直线加速表现。而在转向弯道这些考验操控性能之处，雅力士反而没有什么特色。这完全是对动力的浪费，不仅仅是购买支出较高，油耗也比配备1.3动力的雅力士要高一些。综合来说，这类动力似乎更适合比如花冠EX和卡罗拉这样的紧凑车型。
『雅力士的1.6L发动机和卡罗拉的是同一系列』
不过我们注意到这个丰田雅力士1.6动力虽然结构和卡罗拉是一样的，但性能指标却有明显区别，更直接的来说，雅力士和威驰应该同属一个版本的动力单元。其最大扭矩以及最大功率分别比卡罗拉和花冠EX少了3千瓦和4牛米。最大扭矩转速，雅力士1.6车型只有4400转就可以释放。很明显，卡罗拉1.6动力为了提升扭矩指标，不得不将峰值扭矩转速提升了800转，才获得4牛米的增加。
从动力技术性能来看，雅力士和威驰的这套1.6发动机没有卡罗拉和花冠EX那般疯狂压榨，因此技术实用特征更好。起步和加速表现不错。特别小车体重轻，加上峰值扭矩在4400转就可以得到释放，因此起步和加速表现比紧凑车卡罗拉更好。而最高极速方面，雅力士和卡罗拉手动都能达到195公里/小时，基本上属于旗鼓相当。不过车身稳定性能仍然是卡罗拉更为突出。
雅力士采用的麦弗逊式独立悬架＋扭力梁式拖曳臂悬挂，其前后悬挂在以前较软的基础上有所硬朗化，以提高直线加速成绩。但因为后轮采用半独立悬挂设计，其操控性能应表现一般。长轴距、宽轮距和185/60R15轮胎对雅力士直线行驶时出色的稳定性做出了突出贡献，但同时我们也注意到，雅力士有150mm的离地间隙和超过1.5米的高车身，所以即便动力充沛，在弯道以及变线时，雅力士车主也最好悠着点。
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雅力士部分保养项目 | |
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保修期限 |
2年5万公里 |
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主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |
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更换机油含机油滤清器（5000公里） |
227元（含工时） |
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更换空气滤清器（2万公里） |
110元 |
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注意事项 |
2500公里首保 |
作为小车，雅力士的小保养即换机油机滤还是比卡罗拉实惠很多，包括工时材料费是227元。同样不要更换正时皮带。其中雅力士汽油滤清器是4滤中最贵的，更换一次要花费649元，不过汽滤的更换周期长，8万公里更换一次就可以了。
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