三、节油舒适－－轩逸
指导价格：12.48万-14.58万
以前轩逸车型中，1.6动力仅仅充当配角，而在新的轩逸格局中，东风日产显然已经将1.6发动机和2.0发动机当作并驾齐驱。并且在配置以及舒适方面，轩逸1.6车型也开始担纲主力。
轩逸装备了1.6升HR16全铝制发动机，这款由日产开发的发动机采用航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。同时，采用了多种改进措施来降低部件摩擦，如低磨损的真圆内径加工技术等等。这也是世界上首台采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产车发动机，在国内紧凑车使用如此高技术的发动机实属首次。HR16全铝制发动机是直列4缸，双顶置凸轮轴（DOHC)16气阀发动机主流结构，根据4400转输出的153 Nm峰值扭矩输出，我们可以得出这是一款为高转速调校的1.6排量发动机的结论。
『轩逸搭载的1.6L HR16DE发动机』
同时骐达也装备了这款类似发动机，型号是HR16DE,它和轩逸的结构以及性能差别并不大，只不过最大功率是80千瓦，而轩逸为86千瓦。正好相反的是，同样手动挡车型，骐达的最高速度可以达190公里/小时，而轩逸仅仅是180公里/小时。恐怕骐达更轻一些是导致极限速度更快的主要理由。
由于轩逸发动机采用了CVTC（连续可变气门正时控制）技术，功率曲线比较平滑，而扭矩曲线虽然在4400转才产生最大扭矩153 牛米，但在2500转和3500转分别出现一个小峰值。让这款全铝发动机提速表现不错。这款发动机的优势远远不在于此，有了铝合金缸体设计，不仅体积更小利于散热。而且便于发动机仓布置，给车内乘客留下更多纵向空间。油耗表现较低更是这款HR16DE 1.6排量发动机的优势。唯一的不足是车型价格过高。阻碍了这款优秀发动机的普及。
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轩逸部分保养项目 | |
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保修期限 |
2年6万公里 |
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主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |
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更换机油含机油滤清器（5000公里） |
303元（含工时） |
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更换空气滤清器（2万公里） |
120元 |
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注意事项 |
5000公里首保 |
如果对机油不挑剔的话，轩逸1.6车型做一次小保养大概需要303元，周期仍然为5000公里，凭心而论这个费用还是不算高的。1.6车型和2.0车型都采用了正时链条，最少在20万公里内，无须对此付出较高的养车成本。
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