● Teves特威斯公司
如果说到Teves特威斯公司恐怕一般国内消费者都不清楚它是做什么的,但如果提到德国大陆集团,应该很多人都有耳闻。而Teves特威斯公司正在德国大陆集团在1998年从美国ITT集团手中收购而来的,这次收购使得大陆集团在汽车底盘和制动方面有了长足的发展。
德国大陆集团最有名的产品应该就是各种各样的轮胎了,从自行车到重载卡车都能在大陆旗下产品线上找到自己适合的型号。而其实上大陆集团在主动安全配置的研发上丝毫不落后于人。一般常见的高端安全配置它都可以提供,其中就包括了出自Teves的车身稳定控制系统。
在国内市场上,Teves的产品也是随处可见,很多厂商比如长安铃木、长安汽车、吉利旗下的车型都装备了Teves提供的ABS系统。而Teves的车身稳定系统则可以在大众及斯柯达车型上找到。这两款车型使用的都是Teves的MK60版本的车身稳定系统,相比奥迪A4L使用的Bosch 8.1版本,速腾和明锐的ESP只有四通道,同时重量较大而内存较小,不过由于这项配置的装备这两款车已经在主动安全性方面超越了同级别对手。
● MANDO万都株式会社
前面介绍的三个都是老牌的欧美厂商,而在后起的亚太地区我们也能找到不少专攻汽车配套部件的厂商,韩国的万都株式会社就是其中之一。相比前面都有着百年历史的同行,万都株式会社是相当年轻的。这家公司创办于1962年,公司全部业务均和汽车有关,而主要涉及的是转向系统、制动系统和悬挂系统三大方面。
MANDO万都除生产各种鼓式和盘式刹车系统外,在主动安全配置领域也有着针对不同档次车型的一系列的产品,从最基本的ABS、中端的TCS牵引力控制到最高端的ESC电子稳定控制系统都有,现在已经形成一条比较完善的产品线。
『现代ix35装备的车身稳定系统由MANDO万都提供』
『即将登陆国内的起亚新狮跑的车身稳定控制也是MANDO万都的产品』
既然是一家韩国厂商,MANDO万都自然的客户都来自韩国,其中就包括了韩国最大的汽车集团下的两个品牌现代和起亚。不过这两个品牌在国内投产的装备车身稳定控制系统的车型并不多,但只要有就肯定是来自MANDO万都的。